Дефицит и цены в 100 грн? Почему дорожает топливоСюжет

Эксперты топливного рынка сходятся во мнении, что скоро дизель и бензин превысят психологическую отметку в 100 гривен за литр.

В Украине в течение недели стремительно дорожает топливо. Рост цен на автозаправочных станциях обусловлен острым дефицитом ресурсов, логистическими проблемами из-за российских атак в Черном море и введением новых экологических стандартов.

По прогнозам экспертов топливного рынка, оптовые цены уже догнали или превысили розничные, что толкает сети АЗС к повышению стоимости дизеля и бензина до психологической отметки в 100 гривен за литр. Стоит ли украинцам ожидать еще дефицит топлива – далее в сюжете.

Основные причины топливного кризиса

Согласно анализу руководителя Prime Group Дмитрия Льоушкина и директора консалтинговой группы А-95 Сергия Куюна, на украинский рынок одновременно повлияли несколько факторов:

Новое обострение с Ираном и блокада Ормузского пролива. Нефть еще в начале прошлой недели стоила 90 дол./барр. (упала до 72), дизтопливо – 1200 дол./т (875).

Недостаток нефтепродуктов, в частности, на европейском рынке. Поставки нефти на европейские НПЗ упали. РФ закрыла экспорт дизтоплива, а параллельно начала "пылесосить" на мировом рынке бензин.

Оптовые цены выше розничных. В соответствии с двумя предыдущими пунктами, в конце июля опт на дизель взлетел до 93–95 грн/л. Заправки вынуждены повышать цены, чтобы оптовые потребители банально не выкупили весь ресурс из пистолетов АЗС.

Истощение дешевых запасов. Сети АЗС полностью распродали старые топливные резервы, которые покупались по более низким ценам. Новые партии закупают уже по высоким европейским тарифам.

Морская блокада и обстрелы россиян. Поставки осложнились из-за российских ударов по гражданским судам в Черном море (в частности, атаки на танкеры возле Дунайских портов). Трейдерам приходится перестраивать логистические цепочки.

Дефицит и спрос на дизель. Спрос на ДТ резко вырос из-за переориентации экспорта зерна с морских портов на автомобильный транспорт. Имеющегося импорта критически не хватает.

Проблемы со стандартом Е10. С 1 июля в Украине введен обязательный стандарт бензина Е10 (с добавлением биоэтанола). Из-за войны отечественные производители не имеют необходимых объемов этого компонента, а европейские НПЗ не имеют свободных резервов для быстрых поставок. Это спровоцировало исчезновение А-95 на многих АЗС.

Текущая ситуация на АЗС

Цены в розничных сетях меняются почти ежедневно. По данным РБК-Украина, цены на АЗС за последние 10 дней изменились следующим образом:

• Бензин: обычный подорожал на +6,5-8 грн (до 77,90-85,40 грн/л), а премиум – на 4-6,5 грн (до 82,90-95,40 грн/л).
• Дизель: показал самый большой скачок – стандарт добавил +10-13 грн (до 86,90-92,90 грн/л), премиальные марки +10-15 грн (до 88,90-95,90 грн/л).
• Автогаз: изменился меньше всего и не на всех АЗС, показав до +3,6 грн (40,90-44,50 грн/л).

По состоянию на утро среды, 29 июля на ОККО и WOG за обычный А-95 просят 82,90-83,50 грн/л, дизель стоит 90,90-91,80 грн/л, а премиальные марки достигают 93,90-94,80 грн/л, газ – 42,90-44,50 грн.

 РБК-Украина

 

В сети SOCAR ценники выше: А-95 – 85,40 грн/л, а брендовый ДТ пересек отметку в 95,90 грн/л (газ – 42,90 грн).

Самые дешевые предложения держит государственная Укрнафта: А-92 – 77,90 грн/л, А-95 – 79,90 грн/л, а дизель – от 86,90 грн/л.

Будет ли 100 грн за литр и дефицит?

Украинские эксперты сходятся во мнении, что тотального дефицита – "нулей" на всех АЗС, как в 2022 году, не будет, ведь контрактных объемов в Европе хватает, проблема сугубо в логистике поставок. Трейдерам понадобится время до середины сентября, чтобы наладить новые маршруты.

Однако, ценники в 100-105 грн за литр дизеля и премиального бензина являются математически обоснованными уже на первую половину августа. Пересечение этой границы зависит от реакции правительства: если Кабмин введет налоговые льготы или механизмы компенсации (топливный демпфер), цену удастся удержать в пределах 93–97 грн. Если же регулирования не будет – розничные цены составят минимум 100 грн.

"10 августа у нас есть все основания считать, что цены на дизель будут по 100 гривен, а на бензин – по 95. А вот перейдут ли они 100 гривен – это уже более политический вопрос, ведь – это психологическая граница. Если правительство ничего не сделает – мы 100 гривен перепрыгнем", – предположил руководитель Prime Group в комментарии для РБК-Украина.
 

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp