Трафик судов через Ормуз сократился втрое

Среди кораблей, которые проходили через пролив в понедельник, не было ни одного танкера для перевозки жидкостей – нефти или сжиженного природного газа.

За выходные и в понедельник количество судов, проходивших через Ормузский пролив, колебалось на уровне пяти, что почти в три раза ниже 10-дневного среднего показателя – около 14. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на данные мониторинга судов Kpler во вторник, 1 сентября.

Так, в понедельник четыре судна вошли в пролив, а одно – вышло из него. Эти данные, как и данные о среднем трафике в 14 судов в день, не учитывают суда, проходящие через пролив с выключенными транспондерами.

Среди судов, проходивших через пролив в понедельник, не было ни одного танкера для перевозки жидкостей – нефти или сжиженного природного газа.

Среди тех, что вошли, одно судно было пустым газовым танкером небольшого размера, которое достигло пролива через маршрут Ирана. Другие три – загруженные сухогрузы.

Тем временем в другом важном проливе – Баб-эль-Мандебском – количество судов, проходящих через него, достигло трехдневного максимума в 27 единиц – 14 из них вошли, а 13 – вышли.

Пять из них были нефтяными танкерами класса Aframax или Suezmax. Ни одно из судов, входивших или выходивших, не было сверхбольшим нефтяным танкером или танкером для сжиженного природного газа.

Ранее во вторник стало известно, что на выходе из Ормузского пролива почти в 30 км от побережья Омана произошла очередная атака нефтяного танкера. Судно было поражено тремя неизвестными снарядами.

А накануне Иран заявил о подрыве на минах супертанкера в Ормузе. Судно якобы пыталось пройти "незаконным" южным маршрутом.

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp