Корреспондент.net,
24 декабря 2008, 13:47
Фото: segodnya.ua
После окончания срока действия картонной карточки пассажир может ее выбросить
Коммунальное предприятие Киевский метрополитен отказалось от использования магнитных проездных с 2009 года и таким образом перешло на оплату проезда исключительно бесконтактными карточками и жетонами.
Об этом сообщил начальник коммерческой службы предприятия Александр Юрченко.
"Магнитные карточки не будут использоваться в 2009 году", - сказал Юрченко.
В связи с этим предприятие решило изготавливать месячные проездные, которые ранее были магнитными, на основе бесконтактных карточек но из картона, а не из пластика, как долгосрочные проездные.
Юрченко объяснил, что внутри картонной карточки будет вмонтирован чип аналогичный по технологиям, но упрощенный по функциям по сравнению с чипом, который вмонтирован в пластиковой карточке.
Он добавил, что с картонными карточками пассажирам следует также бережно обращаться, чтобы не повредить чип.
Поскольку себестоимость изготовления картонной карточки, по его словам, существенно ниже, то предприятие будет реализовывать такие проездные без залоговой стоимости в 7 гривен, действующей для пластиковых бесконтактных карточек.
После окончания срока действия картонной карточки пассажир может ее выбросить.
Юрченко подчеркнул, что месячный проездной на картонной основе более защищен от подделки по сравнению с магнитными проездными.
Долгосрочные проездные (на квартал и на год) будут изготавливаться, как и ранее на основе пластиковых бесконтактных карточек.
Также Юрченко сообщил, что с 22 декабря предприятие начало продажу годовых проездных со сроком действия на календарный 2009 год.
Как сообщалось, пассажиры Киевского метрополитена стали чаще подделывать проездные и документы, которые дают право на бесплатный проезд.
КП Киевский метрополитен прогнозирует убыток в 2009 году на уровне 140 млн. грн.
Руководство столичного метрополитена предупреждает пользователей бесконтактных карточек, что пробитые самовольно дырки в проездных, а также влияние низких и высоких температур приводят к непригодности этих проездных.