Фото: Ferrari
Открыта версия купе Ferrari Amalfi дебютировала
Новый открытый суперкар получил 3,9-литровый битурбированный двигатель V8, активную аэродинамику и сложную крышу, которая складывается за 13,5 секунд.
Итальянский автопроизводитель Ferrari официально представил новый кабриолет Ferrari Amalfi Spider - открытую версию купе Ferrari Amalfi. Главной особенностью модели стала мягкая складная крыша, которая превращает автомобиль в родстер всего за 13,5 секунд.
Новинка выполнена в формате 2+2 и продолжает традицию открытых моделей Ferrari. В закрытом состоянии кабриолет сохраняет элегантный силуэт купе, а с открытой крышей приобретает более выразительные пропорции.
Большое внимание уделено аэродинамике. На корме установлено активное заднее антикрыло с тремя режимами работы, которое может создавать до 110 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч. Для повышения комфорта при движении без крыши в автомобиле предусмотрен дефлектор воздуха, интегрированный в спинку задних сидений.
Интерьер выполнен в современном минималистичном стиле. Центральный тоннель оформлен в виде алюминиевого моста, а панели дверей получили элементы дизайна, вдохновленные морской тематикой. В салоне установлена цифровая панель приборов, мультимедийная система и отдельный дисплей для пассажира.
Под капотом находится 3,9-литровый битурбо V8 из семейства Ferrari F154, который развивает 631 л.с. Двигатель сочетается с восьмиступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, такой же, как в Ferrari SF90 Stradale. Система ABS Evo заимствована из Ferrari 296 GTB, а комплекс контроля динамики Side Slip Control 6.1 координирует работу рулевого управления, тяги и подвески.
Автомобиль также получил пять режимов движения Manettino - Wet, Comfort, Sport, Race и ESC-Off. Кроме того, модель оснащена современными системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков.
Базовая цена Ferrari Amalfi Spider в Европе составляет примерно €270 тысяч, что примерно на €30 тысяч дороже купе. Заказы на новинку уже открыты, а первые поставки ожидаются в начале 2027 года.
Напомним, ранее сообщалось, что Ferrari раскрыла первые подробности своего первого электромобиля.
Porsche представила электрический Cayenne S
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp