Европейскому союзу производителей так и не удалось опротестовать новый закон, по которому компании должны оплачивать снятие токсичных деталей машин и утилизацию практически всего металлолома.
Владельцы смогут продавать старые машины компаниям, у которых есть лицензия на утилизацию, а платить за нее должны производители.
Скорее всего, скоро вступят в силу и дополнения к закону, по которым нужно будет утилизировать шины, аккумуляторы и химические вещества отдельно.
Производители электрооборудования могут столкнуться с такими же проблемами в самом ближайшем будущем, передают "Автоновости".