Корреспондент.net,
21 декабря 2012, 15:19
Фото: engineering.stanford.edu
Батареи отличаются гибкостью и могут закрепляться на любой поверхности
В США создали первую в мире солнечную батарею-наклейку, которая закрепляется на любой поверхности.
Разработчики
новшества отмечают, что гибкость батареи позволит использовать ее как источник
питания для мобильных телефонов, "умной" одежды и скафандров космонавтов.
"Очевидно,
что соединение тонкопленочной электроники и наших солнечных батарей
позволит создать множество новых видов техники, от умной одежды
до аэрокосмических приборов. И в этом отношении мы являемся лишь
первым этапом в истории развитии этой технологии. Похоже, что методику
"оторви и наклей", которую мы открыли, можно использовать
для самых разных материалов", - заявил руководитель группы
физиков Сяолинь Чжэн из Стэнфордского университета.
Как объясняют
ученые, классические солнечные батареи могут корректно функционировать только
на очень ровных поверхностях и особых подложках, изготовленных
из стекла или кремния. Это сильно ограничивает круг применения
подобных источников питания и увеличивает их себестоимость.
Исследователям
удалось избавиться от этого недостатка, изменив метод изготовления батарей,
который напоминает способ получения графена.
Чжэн и его
коллеги наносили на пластину из смеси чистого кремния и его
оксида тонкую пленку из никеля толщиной в несколько сот нанометров.
Затем на поверхность этого "бутерброда" наносится активная часть
тонкопленочной солнечной батареи, а также защитный слой из гибкого
полимера. К одному из краев этой конструкции физики приклеивают термоскотч,
и помещают ее в бассейн с теплой водой.
Через несколько
минут ученые аккуратно отделяют кончик скотча от "сэндвича", позволяя
молекулам воды проникнуть в пограничный слой между никелем
и пластиной из смеси чистого кремния и его оксида. Затем физики
начинают поднимать полоску термоскотча, отделяя батарею с присоединенным
к ней никелем и полимерным слоем от кремниевой пластины.
На последнем
этапе изготовления исследователи удаляют скотч, нагревая конструкцию до 90
градусов Цельсия в течение нескольких секунд.
Ученые отмечают,
что их изобретение можно закрепить на любой поверхности, кроме того, батареи
отличаются исключительной гибкостью.
Напомним, в 2010 году прошли успешные испытания самолета, работающего на солнечных батареях.