Фото: Boston Dynamics
Коммерческий Атлас будет работать на складах
Новый Atlas рассчитан на круглосуточную работу на складах и производствах и, по оценкам компании, окупится уже в первые два года эксплуатации.
В рамках CES 2026 компания Boston Dynamics представила коммерческий вариант человекоподобного робота Atlas, предназначенного для работы на заводах и в логистических центрах. Разработчик позиционирует новинку как полноценную замену человеку в складских и производственных процессах, подчеркивая быструю экономическую отдачу от её внедрения.
Конструкция Atlas ориентирована на непрерывную работу в режиме 24/7. Робот способен самостоятельно менять аккумуляторы и повреждённые конечности, что минимизирует простои и снижает потребность в постоянном вмешательстве персонала. Человеку, по задумке инженеров, остаётся лишь контролировать процессы и держаться на безопасном расстоянии.
Среди ключевых технических характеристик Atlas — рост 1,9 метра, радиус действия конечностей до 2,3 метра, работа в температурном диапазоне от −20 до +40 °C, возможность многократно поднимать грузы весом до 30 кг и до четырёх часов непрерывной работы от одного заряда. Самостоятельная замена аккумулятора занимает менее трёх минут, а зарядка осуществляется от обычной сети 110/220 В. Стоимость коммерческой версии Atlas и точные сроки начала массового производства пока не раскрываются.
Boston Dynamics рассматривает Atlas как ключевой драйвер массового распространения роботов в промышленности и логистике. Владелец компании Hyundai Motor планирует построить отдельный завод для серийного производства Atlas и других роботов в масштабах сотен тысяч единиц в год. Уже сейчас гуманоидные роботы проходят "стажировку" на предприятиях Hyundai, где работают в пилотном режиме. В целом Boston Dynamics имеет более 2000 двуногих и четырёхногих роботов, которые тестируются в реальных условиях — от складов до производственных площадок, что дало компании значительный практический опыт эксплуатации таких систем.
Важной особенностью Atlas является способность работать рядом с людьми и другими роботами без необходимости перестраивать рабочую среду. Именно этим объясняется гуманоидная анатомия конструкции — робот должен "естественно" занимать место человека на производстве. Для повышения безопасности Atlas оснащён специальными накладками, снижающими риск травм в случае случайного столкновения, а также системами, которые минимизируют возможность защемления человека или его конечностей. В случае опасного сближения робот автоматически останавливается, полагаясь на современные сенсоры.
Коммерческая версия Atlas получила развитые средства управления и интеграции. Робот может работать автономно или под контролем оператора через планшет или VR-гарнитуру, а платформа Orbit позволяет централизованно управлять парком роботов и сочетать их работу с корпоративными системами. Обучение новым задачам занимает менее одного рабочего дня, после чего навыки легко масштабируются на все остальные машины. В Boston Dynamics также подтвердили сотрудничество с Google и экосистемой DeepMind в сфере обучения и применения искусственного интеллекта.
Отдельное внимание разработчики уделили долговечности и обслуживанию. Atlas спроектирован для длительной эксплуатации в сложных условиях, его компоненты можно заменить на месте за считанные минуты, а корпус имеет защиту от пыли и влаги. В компании подчёркивают, что это уже не экспериментальная платформа, а инструмент, способный приносить ощутимую экономическую пользу.
Напомним, ранее сообщалось, что в Китае представили первого человекоподобного робота с защитой от воды.
Первый российский человекоподобный робот упал во время презентации
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp