Следующий этап строительства моста - завершение сборки пролетов под автодорогу
Строители моста также возвели 50% опор под железную дорогу, а также на 95% завершили сборку пролетов под автодорогу.
Завершено возведение опор автодорожной части моста через Керченский пролив, который соединит Крым и Россию. Об этом сообщил информационный центр проекта в понедельник, передает Интерфакс.
"Мостостроители завершили сооружение всех опор автодорожной части моста через Керченский пролив. Это 288 опор, из которых 85 - в морской акватории", - сказано в сообщении.
Как отмечается, строители моста также возвели 50% опор под железную дорогу, а также на 95% завершили сборку пролетов под автодорогу, сообщил начальник управления дороги Тамань Роман Новиков. Он отметил, что планируется завершить сборку мостового полотна, если позволит погода.
"Стройка полностью готова к работе в зимний сезон, продолжаем работу над опорами и пролетами железнодорожной части, занимаемся обустройством автодорожного полотна", - сказал заместитель гендиректора компании Стройгазмонтаж - генподрядчика строительства - Леонид Рыженькин.
Рыженькин отметил, что помимо установки опор была доведена до фарватера нить пролетных строений под автодорогу. "С обеих сторон от автодорожной арки пока не перекрыто пролетами менее чем по 60 метров", - подчеркнул он.
Следующий этап строительства моста - завершение сборки пролетов под автодорогу, после чего все участки Крымского моста будут соединены единой нитью металлоконструкций.
Мостовое полотно под автодорогу - это нить металлоконструкций протяженностью почти 17 км (дорога на участке сопряжения с керченским берегом идет по насыпи). Их общий вес - более 100 тысяч тонн.
Напомним, Украина будет судиться с Россией из-за моста в Крым, поскольку украинские порты понесут существенные убытки, если этот объект будет достроен. Спор между Украиной и РФ рассмотрит международный арбитраж.