Корреспонденты отправились в Одессу, Коблево и Бердянск, чтобы рассказать, к чему стоит готовиться отдыхающим.
Журналисты Телевизионной службы новостей канала 1+1 провели собственную инспекцию дорог к самым популярным курортным городам. Было выбрано три маршрута: из Запорожья в Бердянск (200 километров), из Киева в Одессу (почти 500 км) и из Кропивницкого в Коблево (около 260 километров).
На трассе в направлении Запорожье – Бердянск первые 50 километров дороги не в идеальном состоянии, но по ним можно ехать абсолютно без помех. После поворота непосредственно на Бердянск состояние дорожного покрытия значительно ухудшается. Однако, как оказалось, самый проблемный участок пути в районе Токмака начали ремонтировать.
"А вот дальше начинается настоящий слалом между ямами на той части трассы, которая еще не видела дорожных работ. Скорость передвижения по ней составляла 40-50 км /ч", – говорится в сюжете.
Тем, кто не хочет рисковать подвеской своего авто, местные советуют ехать в Бердянск через Мелитополь - это дольше на 40 километров, но безопаснее. В итоге путь от Запорожья в Бердянск занял три с половиной часа.
По автобану Киев-Одесса дорога до курорта заняла чуть больше семи часов. Проблемой стали пробки - в частности в Киеве на кольцевой дороге, где идет ремонт, и уже на въезде в Одессу.
"Зато ни ям, ни воронок, ни других дефектов полотна не было. Однако усложнить дорогу могут погодные условия", – отметили журналисты.
Путь из Кропивницкого в Коблево пролегает через Николаевскую область, дороги которой называют одними из худших в Украине. Средняя скорость этого путешествия составила 30 км/ч. Самым сложным участком оказалась трасса Н-14 Кропивницкий-Николаев.
"Сначала движение там усложняли масштабные ремонтные работы по укладке 30 км нового асфальта, из-за чего машины с противоположных сторон пускали по очереди в режиме реверсивного движения. А за вывеской "Николаевская область" дорожное покрытие исчезло вообще: там участок в 70 км пришлось преодолевать в течение трех часов на скорости 10 км/ч", – отмечают журналисты.
Ранее в Укравтодоре заявляли, что на капитальный ремонт всех дорог, соединяющих населенные пункты, необходимо выделить два триллиона гривен.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet