Фото: Getty Images
До войны аэропорт Львов мог обслуживать до 3000 пассажиров в час
Обеспечение безопасности воздушного пространства является первостепенной задачей, и "было проделано много работы вокруг этой проблемы", отметил Криспин Эллисон.
Украина во время войны с Россией может возобновить работу аэропорта во Львове и возобновить авиасообщение. Об этом сказал старший партнер страхового брокера Marsh McLennan Криспин Эллисон, сообщает
Reuters в пятницу, 15 ноября.
По его словам, украинские власти уже почти год ведут переговоры с европейскими авиационными властями и авиакомпаниями о возобновлении части авиасообщения.
"Если регулирующие органы согласятся, что открывать его безопасно и будет принято политическое решение, страховая отрасль будет готова поддержать усилия по восстановлению", - сказал Эллисон, имея аэропорт Львов и 2025 год.
Агентство утверждает, что Государственная авиационная служба Украины в письменных комментариях заявила, что рассматривает возможность поэтапного и ограниченного открытия воздушного пространства для гражданской авиации "при оценке рисков и их снижении до приемлемого уровня, а также реализации дополнительных мер безопасности". При этом она не указала никаких временных рамок.
В свою очередь Эллисон заявил, что обеспечение безопасности воздушного пространства является первостепенной задачей, и "было проделано много работы вокруг этой проблемы". Он не предоставил дополнительных подробностей.
Львовская область реже испытывает российские удары по сравнению с другими регионами Украины, хотя россияне неоднократно атаковали ее газовую инфраструктуру.
Как известно, аэропорт Львова им. Данила Галицкого имеет два терминала и до войны мог обслуживать до 3000 пассажиров в час.
Эллисон сказал, что Marsh McLennan поддерживает украинское правительство по созданию страхового фонда для покрытия коммерческой авиации. В настоящее время компания уже управляет программой страхования для судов, перевозящих грузы через коридор в Черном море.
По его словам, к переговорам привлечен авиационный сектор.
"Национальные перевозчики, бюджетные и украинские авиакомпании проявляют интерес и рассматривают возможность сделать это", – сказал он.
Власти Украины также стремятся вновь открыть главный аэропорт Борисполь возле Киева, но Эллисон считает, что авиационный рынок ждет, "пока не появится уверенность в том, что это может произойти в гораздо менее рискованном сценарии".
В апреле 2023 г. Евроконтроль спрогнозировал, что ограничения на полеты гражданской авиации в воздушном пространстве Украины, России, Беларуси и Молдовы
могут сохраниться до 2029 года.