BBC Україна на русском,
24 января 2013, 13:17
Еще три дела против экс-премьера Юлии Тимошенко, почему "Аэросвит" не летает, рост безработицы и взгляд на церковь как очень большой бизнес - об этом пишет украинская пресса.
Еще три дела против Тимошенко
Прокуратура расследует еще три дела против заключенной Юлии
Тимошенко, сообщил первый заместитель генпрокурора Ренат Кузьмин в интервью
газете "Сегодня".
Это дело о закупке медицинских
автомобилей и "киотских" деньгах, дело о намерении дать взятку судьям
Верховного суда и дело о нанесении Юлией Тимошенко телесных повреждений
работнику Пенитенциарной службы в Лукьяновском СИЗО Киева, куда Тимошенко
приходила с соратниками с требованием освободить ее мужа Александра, говорит
г-н Кузьмин.
Следствие располагает доказательствами того, что Тимошенко знала
о том, что около 2,8 млрд долларов она якобы перечислила за убийство в 1996
бизнесмена и депутата парламента Евгения Щербаня, утверждает г-н Кузьмин.
"Да, такие доказательства есть. Мы знаем, когда и с кем она
встречалась по этому поводу, она была лично знакома и с Мильченко, который был
посредником в организациии убийства, и с главой банды киллеров Кушниром",
- утверждает г-н Кузьмин.
Первый заместитель генпрокурора говорит, что Украина - в
соответствии с решениями судов - будет продолжать выплачивать России долг
корпорации ЕЭСУ, которую некогда возглавляла Тимошенко.
По мнению первого заместителя генпрокурора, Европа и США не
будут объявлять "черный список" невыездных на Запад для граждан
Украины из-за уголовных дел против Тимошенко. Он также отрицает возможность
ареста адвоката Тимошенко Сергея Власенко и бывшего депутата Рады Андрея Шкиля.
Уже никто никуда не летит
Материальные и нематериальные активы авиакомпании
"АэроСвит", принадлежащей миллиардеру Игорю Коломойскому, - самолеты
и маршруты - помалу находят других владельцев, пишет газета "Україна молода".
Украинская дочка российской
компании "ЮТэйр" в марте забирает рейсы "АэроСвита" в
Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону и Тбилиси.
Однако главным наследником авиаимперии Коломойского, похоже,
станет авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ), считает
издание. Самолеты МАУ уже начали летать в самом "жирном" для
отечественного авиаперевозчика направлении - Киев-Москва. Компании также
достанутся самые прибыльные рейсы в Израиль, Стокгольм, Копенгагенаи Афины.
По мнению газеты, Коломойский де-факто стал владельцем МАУ,
разорив свой авиаальянс - кроме "АэроСвита", банкротом стала
авиакомпания "Донбассаэро", плохи финансовые дела также у
"Днеправиа".
Однако совладелец МАУ Арон Майберг категорически опроверг переход
под крыло Игоря Коломойского: "Никаких изменений не произошло, я остаюсь
совладельцем компании", - сказал г-н Майберг, но от подробных комментариев
отказался.
Правда ли это, или эксперты просто клевещут на честного
украинского олигарха, который с разрешения властей якобы монополизирует и без
того монополизированное украинское небо, можно будет косвенно узнать уже через
неделю-две, когда украинская авиационная администрация рассмотрит заявки
авиакомпании "Визейр Украина", которая также претендует на наследство
"АэроСвита", считает издание.
Но даже лоукост на рейсах с высоким уровнем загруженности стоит
столько же, сколько и не лоукост из-за отсутствия конкуренции, которую власть
обещает уже более десяти лет, пишет издание.
Безработица будет расти
В 2013 безработица в мире
вырастет до рекордной отметки - 202 млн человек, что на 5 млн превысит уровень
безработицы 2012 года, пишет газета "День",
ссылаясь на доклад Международной организации труда.
На 2014 год прогнозы также неутешительны - уровень безработицы
может вырасти еще на три млн человек.
В Украине, по официальным данным, уже сегодня на одно рабочее
место - 11 безработных, но эксперты считают, что в действительности эта цифра
значительно выше.
Чтобы изменить ситуацию к лучшему, правительство должно изменить
экономическую политику, отказаться от подавления инфляции и поддержки очень
высоких ставок по кредитам, которые сейчас достигают 30%, пишет издание,
ссылаясь на мнение экс-министра экономики Виктора Суслова.
"В погоне за подавлением инфляции и удержанием курса гривны
в Украине проводят политику, которая одновременно означает сокращение объемов
производства. А безработица - это просто следствие", - считает г-н Суслов.
Церковь как большой бизнес
Украинские православные
церкви Московского и Киевского патриархатов уже давно борются за
привлекательный украинский "рынок", пишет "Газета
пр-украински", ссылаясь на мнение писателей Виталия и
Дмитрия Капрановых.
Российские священники говорят верующим, что нельзя ходить в
церкви неканонического Киевского патриархата, а если кто-то там крестился, то
он не крещен, если венчался - не венчан, пишет издание.
"Церковь - это очень большой бизнес, и русская церковь
здесь идет вперед. Во что они превратили Почаевскую лавру? Почаев - это
Макдональдс или смесь Макдональдс с Диснейлендом", - говорят господа
Капрановы.
Но автокефалия - а значит и признание Украинской православной
церкви Киевского патриархата (УПЦ КП) - это лишь вопрос времени, считает
"Газета пр-украински".
Глава УПЦ КП Филарет обратился к главам поместных церквей с
просьбой рассмотреть вопрос автокефалии УПЦ КП на будущем Вселенском соборе.
Кроме украинской, автокефалии просят Македонская, Черногорская и Американская
церкви, и никто из них не замечен в ереси, пишет издание.
Источник: ВВС Україна