На сегодня хватит. Недавно вернулся. Вечером оставлю машину и пройдусь пешком - тут не особо далеко. А мы с тобой давно за панибрата? Знакомы? Служили вместе? Работали? Отдыхали?

Проехали. Дай Бог чтобы включили свет и уже не выключали. Сейчас новая проблема нарисовалась. Народ бестолковый забил нахрен все мусоропроводы в доме, вместо того, чтобы кульки с трэшем вынести на улицу в мусорный бак. По-моему, крысы с тараканами очень рады, а мне вот запах в корридоре нравится не особо... И что делать с соседями, которым лень включить башку и понять, что сейчас НЕЛЬЗЯ пользоваться мусоропроводом, потому что мусорка до каждого подъезда доехать не может, и все это будет стоять до весны?... Страна непуганых идиотов, ёкарный бабай...

Я тебе не альошенька. Если ты не читал текст - продолжай умничать дальше по своему усмотрению. Обо мне лично в блоге практически ничего нет - я свой "пепелац" и закапывал, и откапывал сам, и ни на что не претендую. Людей - возил. Дорожки - чистил. Как и многие у нас на Соломенке и Урицкого. По делам либо ходил пешком, либо нашел нормальную таксомоторную службу. правда недешево крепко. А ты, чудик, за собой смотри, а не за мной подсматривай. Карлуша блин...

У меня не открывается эта ссылка. Я никогда не хотел быть голосом или рупором. Ничьим. Со своими приоритетами я попытаюсь разобраться сам. Если Вам интересны какие-то темы - могу попросить дать Вам блог на Корреспонденте - и вперед! Я не голос киевских водителей. Я просто киевский водитель. С декабря 1987 года. Уже четверть века. И хрен знает сколько киевских километров.

Когда я говорил о ситуации на метро "Вокзальная" - я как раз и имел ввиду урководство. Не станции, Игорь. там по-моему даже между строк читать не надо. Всё и так понятно. "У какого дебила хватило ума вчера в вечерний час пик закрыть на вход метро "Вокзальная" по причине ... КОНЧИЛИСЬ ЖЕТОНЧИКИ??????!!!! Этот деятель уже уволен? Отстранен от руководства хотя бы станцией, не говоря уже обо всем метрополитене? Или продолжает покращивать дальше?" Вы правда решили, что здесь идет речь о начальнике станции? И именно он продолжает заниматься покращенням? Тогда извините, я наверное просто тупой и слишком косноязычный. Небожителем я был, когда ездил на Тибет и месяц жил выше неба. А то, что Вы мне приписываете - мне не грозит. Гарантия. Обещаю. Кстати, когда гарант заявил, что "нормальных людей гораздо больше, чем казлов, которые мешают нам жить" (это было на съезде по организации ПиСУАРа насколько я помню (пивденно-схидной украинской автономной республики) - я еще тогда смеялся, что мы дожились: эвакуатор эвакуатора эвакуирует)))))))))

Мне там как не было чего делать раньше - так нечего делать и сейчас, Оксана. Блокировать и разблокировать? Я уверен, что меня не для этого родили на свет Мама с Батей, которые в субботу отметили золотой юбилей совместной жизни. Каждый должен заниматься своим делом. Я пытаюсь заниматься своим. И это точно не политика, не Рада и не государственное управление. Этому надо учиться, понимать, разбираться. А войти в урководство страны на правах одного из полусотни "кухарок, управляющих государством" - точно не ко мне. Мужчиной нужно стараться быть в Жизни. А не в Раде. Этого достаточно

Беспокойный и веселый ты, Городовой Небаба :-)))))))))))))))) Море позитива))) И аватарка - светлая! И добрая. Как ты. В душе.

Я не вытираю комментарии. Исключение Алекс Т, который пишет у меня для Капустина. Я объяснил, почему. Тебе я отвечал в другой ветке, продублирую здесь: Я проехал на Каймане 98 тысяч км за три года, и за все три зимы буксовал на нем не больше пяти раз. Когда и где Вы меня толкали, извините? Если да - огромное спасибо! Я за эти снегопадёжные дни честно отработал эти свои 5 "непролазных" раз))) В разы)))) Как и многие, кто подменял коммунальщиков и мчсников и толкал, толкал, толкал...))))) На Каймане клиренс был 13,8. И 17-дюймовый узкий высокопрофильный Алпайн Пилот. Очень подходящая моему поршивцу шина. Вообще ничего не значит, что Вы - дурак. Именно так!! Я этого не говорил, не думал и не собирался. Если Вы с таким клиренсом не выезжали в эту погоду - честь и хвала Вам, уважение и протянутая для рукопожатия ладошка. Искренне и от души. А я выезжал. У меня хороший спортивный динамический трос, и своим полноприводным вагончиком на свежей шипованой финской я в эти пару дней тягал на подъемы даже газели-транзели с ивеками. Гружеными. Машина в такую погоду передвигаться позволяет, еще и с "прицепами"))))) Именно об этом и была речь в блоге: умный и мудрый тот, кто оценивал ситуацию и принимал правильное решение. Такое, как Вы, Hurricane Hurricanych. С уважением. А.М., 2 л.с.

В последние дни поверх снега - солнце, и приходится ходить в очках))))))))) Как у Лепса))))))

Там, где я копал - я и был единственным специально обученным человеком, Степан))))) Не моя работа выяснять соотношение количества автозаков к количеству снегоуборочных и хлебных машин. Уверен, что и стране, и городу (любому!) нужны и те, и другие, и специально обученые люди, каждый в своей сфере. Я просто поделился эмоциями субботы. И их обсуждает и читает больше 55 тысяч человек, а это всего лишь эмоции и наблюдения первых суток снегопада. Сейчас, со стороны и на расстоянии, все это выглядит и слышится по-другому. На танк даже в армии не тянуло. Мы предпочитали БТР, 70-ку с двумя зиловскими моторами. А сейчас Киев спасет избранный, а не назначенный мер. Хозяйственник, а не политик. Который не будет воспринимать эту позицию как стартовый трамплин в верховную раду или на президентское кресло. А со временем и с более глобальной властью нужно будет разобраться. Возле урны. Включив мозги.

Публикуйте программу - и вперед))))) Впечатлит и зацепит - поддержим!)))))))

Какие предложения?

Еще не решил)))) Я не знакомлюсь в интернете))))) Сведет судьба - встретимся, увидимся и познакомимся. А в очках или нет - как траффик ляжет))))))))

Отлично. В точку. Снимаю шляпу. Жму руку.

Спасибо, Петро... А с кем из ребят плотно общаетесь много лет? В любом случае передавайте привет и самые добрые пожелания

мэйлру

mochanov@@#$%&.ru

Отправляйте на емейл - я ее отправлю дальше, или опубликую в блоге. Лавры мне не нужны ваапще - обхожусь лавровым листом, когда варю картошку))) Все лавры - вам, а нам - правильно организованое движение грузового транспорта, что тоже очень неплохо)))) Пишите на мыло

А Вы уверены, что огнемет - решение и выход, Андрей? И при чём здесь их инвалидные коляски?

Харош здесь каракули нашкрябывать, Чак Норрис. Соберёшься с мыслями и настроением - дай знать, пересечемся в реале и расскажем друг другу, кто что думает, кто что делает, кто где есть и кто где был