UR добавил комментарий к статье
Украину вернули в первую категорию безопасности авиаперелетов
Оригинал сообщение на сайте госавиаслужбы, без перекруток корра :
Україна отримала 1 Категорію FAA
19 вересня 2013 року Державна авіаційна служба України отримала ноту від Посольства США, в якій повідомляється, що Україна отримала 1 категорію FAA (ФАА – Федеральної Авіаційної Адміністрації США).
Відтепер українські перевізники мають можливість значно розширити географію польотів та відкрити рейси до міст США без обмежень частот.
Рішення ФАА, яке відносить Україну до Категорії 1 Програми IASA, базується на результатах аудиту, згідно з яким Державна авіаційна служба України відповідає всім нормам Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО).
«Федеральна Авіаційна Адміністрація США визнала значний прогрес в сфері авіаційної безпеки в Україні та створення прозорої системи управління авіаційною галуззю. Державною авіаційною службою України завершено складну і тривалу роботу з повернення України до 1 Категорії ФАА, яка надасть можливість розширити географію польотів українських перевізників до Сполучених Штатів Америки та спростити дозвільні процедури в Канаду, Японію, Австралію», - зазначає Голова Державіаслужби Украни Анатолій Антонович Колісник.
Як відомо, після проведення у 2004 році аудиту ФАА, через виявлені невідповідності міжнародним вимогам ІКАО в квітні 2005 року Україну було переведено до Категорії 2 Програми IASA, а всім українським авіакомпаніям було заборонено відкривати нові рейси до США, використовувати додаткові літаки та/або збільшувати частоту на маршрутах, що вже існували на момент завершення аудиту, а також укладати договори code-share з американськими авіакомпаніями, доки Категорію не буде змінено на першу. Протягом всього часу перебування країни у Категорії 2 повітряні судна українських авіакомпаній, які здійснювали рейси до США, підлягали додатковим перевіркам в аеропортах США.
Державною авіаційною службою України у серпні 2011 року у Києві було ініційовано зустріч з представником ФАА, на якій обговорювалися питання проведення технічного аудиту (technical re