Фото: АР
Работа экипажа самолета президента Польши Леха Качиньского была хаотичной
В докладе, который сегодня был опубликован в Польше, сообщается, что во время захода на посадку работа экипажа самолета президента Польши Леха Качиньского была хаотичной, а летчикам мешали посторонние.
"Работа экипажа была хаотичной, в
работе мешали появляющиеся в кабине третьи лица, управляющий пилот - командир
был загружен ведением радиосвязи", - указывается в документе.
Также сообщается, что система
предупреждения столкновения с землей TAWS на самолете Качиньского не была
подготовлена для полета в Смоленск.
Ранее
сообщалось, что согласно докладу, на экипаж Ту-154 оказывалось давление, однако не со стороны главнокомандующего
ВВС генерала Анджея Бласика. "Польская комиссия не нашла доказательств,
чтобы глава ВВС непосредственно оказывал давление на экипаж с целью посадить
самолет. Тем не менее, экипаж находился под давлением из-за высокого уровня
рейса и из-за того, что на борту находились первые лица государства", -
сказано в докладе.
При этом отмечается, что обучение пилотов
спецполка Польши, обслуживающего самолеты руководства страны, не отвечало
стандартам. "Ошибки в подготовке пилотов, уровень их подготовки создали
угрозу проведению полетов. Контроль над их обучением был недостаточным", -
гласит доклад, который представил на пресс-конференции глава комиссии, министр
внутренних дел Ежи Миллер.
В докладе также говорится, что 36-й спецполк
отказался от присутствия российского навигатора - человека со знанием русского
языка. Согласно документу, также были ошибки в подготовке и организации полета,
но они не повлияли на общую безопасность рейса.
В
окончательном отчете в связи с расследованием катастрофы Ту-154 сказано, что одной из причин трагедии стало то, что самолет
слишком поздно стал заходить на второй круг. При этом отмечается, что освещение
на аэродроме в Смоленске было неудовлетворительным, а диспетчер давал
неправильные команды.
Приборы,
согласно исследованиям, были исправными и работали нормально. "Не было
возможности автоматического ухода на второй круг. Самолет был исправен
технически до момента столкновения с землей", - говорится в польском
докладе.
Напомним, жертвами авиакатастрофы президентского Ту-154 под Смоленском, наряду с президентом и его супругой, стали еще 94 человека, включая многих представителей польского руководства.
Российская сторона утверждала, что к крушению самолета привела ошибка пилотов. В отчете, опубликованном в январе 2011 года Межгосударственным авиационным комитетом, указывалось, что причиной аварии стали действия экипажа, который в сложных метеорологических условиях принял решение не уходить на запасной аэродром.
В апреле премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что Россия не говорит всей правды об авиакатастрофе под Смоленском.