Фото: The Moscow Times
Китай решил строить железную дорогу в Европу в обход России
Железнодорожная магистраль, протяженностью 450–500 км, станет частью глобальной инициативы Китая Один пояс - один путь.
Две бывшие советские республики в Центральной Азии – Кыргызстан и Узбекистан – договорились с Китаем о строительстве железной дороги в Европу, которая пойдет в обход России. Об этом
сообщает The Moscow Times.
Сообщается, что соглашение по проекту, который Пекин, Бишкек и Ташкент обсуждали в течение 27 лет, стороны подписали 6 июня в Пекине, а строительство должно начаться в октябре. Железнодорожная магистраль, протяженностью 450–500 км, станет частью глобальной инициативы Китая Один пояс - один путь.
"Эксперты отмечают, что годовой объем грузоперевозок достигнет 15 млн. тонн, а срок доставки товаров конечным потребителям сократится на 7 дней. Кроме того, будет создана современная транзитно-логистическая инфраструктура, склады и терминалы", - заявил президент Узбекистана Шавкат Мирзиеев.
Дорога будет проходить от Кашгара в Синьцзян-Уйгурском автономном округе Китая через Торугарт, Макмал и Джалал-Абад в Кыргызстане до Андижана в Узбекистане. Далее магистраль соединится с дорогами других стран Центральной Азии, откуда грузы пойдут в Каспийское море, Турцию и Европу.
В парламенте Кыргызстана, по территории которого пройдет основная часть маршрута, 19 июня ратифицировали соглашение с Китаем и Узбекистаном о строительстве дороги. Для прокладки киргизского участка магистрали между странами будет создана совместная проектная компания (СПК). Китаю в ней будет принадлежать 51%, а Кыргызстану и Узбекистану достанется по 24,5%.