Фото: АР (архівне, ілюстративне фото)
Под Балтийским морем строят самый длинный в мире сборный туннель
Длина Фемарнбельта составит 18 км. Сегменты туннеля будут размещены на морском дне, а затем соединены вместе.
Под Балтийским морем между Данией и Германией строят самый длинный в мире сборный туннель Фемарнбельт. Сооружение будет состоять из отдельных элементов, как кирпичики Lego. Об этом сообщает BBC.
Отмечается, что протяженность Фемарнбельта составит 18 км, он станет самым длинным в мире сборным автомобильным и железнодорожным туннелем. Сегменты туннеля будут размещены на морском дне, а затем соединены вместе.
Основная строительная площадка проекта расположена у северного входа в туннель, на побережье острова Лолланн на юго-востоке Дании. Объект занимает площадь более 500 гектаров и включает гавань и завод, на котором производятся секции туннеля, называемые "элементами".
Для изготовления каждого элемента длиной 217 м и шириной 42 м армированная сталь отливается с бетоном.
Большинство подводных туннелей, включая 50-километровый туннель под Ла-Маншем между Великобританией и Францией, прокладываются через коренную породу под морским дном. Здесь же 90 отдельных элементов будут соединены, частями, как кирпичики Lego.
"Мы бьем рекорды с этим проектом. Подводные туннели строились и раньше, но никогда в таких масштабах", - заявил гендиректор Femern (государственной датской компании, которая строит туннель) Генрик Винченсен.
Напомним, китайская нефтехимическая компания Sinopec объявила о завершении строительства первой в стране межрегиональной магистрали, предназначенной для тяжелых грузовиков, работающих на водородном топливе.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp