Фото: twitter.com/involokolamsk
Самолет Ан-148 разбился в Подмосковье 11 февраля
У Ан-148 датчики скоростей якобы начали показывать разные значения из-за ошибки второго пилота, который забыл включить подогрев этого прибора.
Появилась расшифровка переговоров пилотов самолета Ан-148, которые велись за минуту до падения в Подмосковье. Ее во вторник, 6 марта, опубликовал российский телеканал 78.
СМИ сообщает, что у Ан-148 датчики скоростей начали показывать разные значения из-за ошибки второго пилота, который забыл включить подогрев этого прибора.
Потом он запаниковал и увел самолет вниз вместо того, чтобы попытаться набрать высоту.
Командир воздушного судна - КВС
Второй пилот - ВП.
КВС: Вверх! Вот.
ВП: Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз...
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это...
А ты наоборот, вниз.
ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп! 390!
Здесь, как сообщает телеканал со ссылкой на авиационных экспертов, второй пилот совершил ошибку, направив самолет вниз.
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош *, 200 скорость, *!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Вверх! СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Все, ***!
(Конец записи)
Напомним, пассажирский самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение 11 февраля после вылета из Домодедово в Орск. На борту находился 71 человек - 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Спасатели заявляют, что шансов выжить у всех не было.
Новости от Корреспондент.net в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet