Фото: Наталья Кравчук, Корреспондент
Автомобильный рынок Украины сократился после введения спецпошлин и утилизационного сбора
В 2013 году продажи легковых автомобилей в Украине сократились на 16,015 тысяч единиц в сравнении с 2012 годом.
В минувшем гожу продажи легковых автомобилей составили 201,566 тысяч единиц, что на 7,4% меньше аналогичного показателя 2012 года (217,581 тысяч). Об этом в среду, 8 января, сообщает AUTO-Consulting. "Таким образом, и 2013-й стал для авторынка годом кризиса и сокращения продаж", - отмечают эксперты группы на ее сайте.
Отметим, в общем, за 2013 года авторынок Украины сократился на 1,4%.
По информации AUTO-Consulting, в декабре минувшего года дилеры реализовали 16,209 тысяч новых легковых авто, что оказалось на 1,5% больше, чем в ноябре, однако на 16% ниже декабрьского показателя 2012 года.
"Продажи новых автомобилей в декабре были наихудшими за последние четыре года. И лишь в декабре 2009 года был зафиксирован показатель ниже - 12 тысяч авто", - отмечают эксперты.
Больше всего, напоминают эксперты, на автомобильный рынок страны повлияли спецпошлина на иномарки с бензиновыми двигателями от 1 л до 2,2 л и утилизационный сбор на все автотранспортные средства, введенные соответственно в апреле и сентябре.
В то же время с введением спецпошлины выросла доля авто с дизельными двигателями: к концу года она превышала 20%.
"Но, кроме сугубо автомобильных вопросов, авторынок в 2013 году зависел от политических решений. Важнейшим событием года стало не подписание Соглашения об ассоциации Украины с ЕС, ведь в Соглашении о зоне свободной торговле предусматривалась и либерализация автомобильного законодательства", - подчеркивают в AUTO-Consulting.
Между тем, в декабре Украина подписала дополнительные соглашения с Россией, в которых вновь фигурировали автомобильные вопросы.
"Пока до конца не понятно, как они будут работать, но, судя по подписанным бумагам, жесткого давления на украинских экспортеров пока не будет", - считают эксперты.