Фото: Getty Images
Пока в истории Tesla Motors было лишь два прибыльных квартала
Это связано с быстрым ростом затрат компании.
Американский автопроизводитель Tesla Motors увеличил чистый убыток в I квартале 2017 года на 40%. Это связано с быстрым ростом затрат. При этом выручка компании выросла более чем вдвое, передает Интерфакс-Украина.
Чистый убыток Tesla в январе-марте составил $397,2 млн, или $2,04 на акцию, по сравнению с убытком в размере $283 млн, или $2,13 на акцию, за аналогичный период годом ранее. Скорректированный убыток составил $1,33 на акцию против $1,46 годом ранее, тогда как аналитики, опрошенные Thomson Reuters, прогнозировали потери на уровне всего $0,81 на акцию.
В обращении к акционерам глава компании Илон Маск выразил уверенность в том, что серийное производство седанов Tesla Model 3 начнется в строгом соответствии с графиком, то есть уже в июле. Выход на коммерческие объемы по-прежнему ожидается до конца сентября.
Tesla получила уже более 400 тысяч предварительных заявок на "бюджетную" Model 3, стартовая цена которой составляет $35 тысяч, и заказы продолжают поступать.
Квартальная выручка автопроизводителя подскочила до $2,7 млрд при ожидавшихся рынком в среднем $2,61 млрд.
Продажи седанов Model S и внедорожников Model X увеличились в январе-марте на 69%, до примерно 25 тысяч – нового рекорда в истории компании. Выручка автомобильного бизнеса взлетела на 123% – до $2,3 млрд, подразделения солнечной энергетики – на 841%, до $213,9 млн.
В течение 2017 года Tesla рассчитывает довести выпуск Model 3 примерно до 5 тысяч в неделю, в течение 2018 года ожидается увеличение до 10 тысяч в неделю, говорится в обращении компании к акционерам.
Компания по-прежнему рассчитывает нарастить совокупные объемы производства с 84 тыс. автомобилей в прошлом году до 500 тысяч в 2018 году и 1 млн в 2020 году.
Как сообщал Корреспондент.net, Tesla Motors в первом квартале 2017 года увеличила продажи электромобилей в мире на 69% относительно того же периода прошлого года.
Ранее в марте издание Motor1 составило рейтинг самых "дальнобойних" легковых электромобилей, основанный на данных сертификационных испытаний в американском цикле EPA. Лидером списка стал автомобиль Tesla Model S.