В ближайшие месяцы в Киевпасстрансе разработают новую схему движения транспорта в центре Киева, границы которого утвердила Киеврада. Между тем, к концу года все столичные транспортные остановки заменят на модернизированные павильоны ожидания.
Схема будет состоять из 4-х новых, двух развитых старых, а также функционирующих ныне автобусных и троллейбусных маршрутов, которые создадут своеобразное "кольцо" вокруг сердца столицы, в которое, со временем, въезд маршрутным такси будет заказан.
Как рассказал гендиректор Киевпасстранса Николай Ламбуцкий, обслуживать эти маршруты будут большие новые троллейбусы-автобусы с экологическим стандартом не ниже Евро-2.
В следующем году город собирается закупить машины со стандартом Евро-3. При этом интервал между движением машин свести до минимума 5 минут.
В центре столицы появится новая тролейбусная линия №14А — Ж/д вокзал — Дворец Спорта (обуслуживать ее будут 4 троллейбуса, интервал движения — 7 минут), и 3 автобусных:
№38А — ст. м. Лыбидская — Михайловская площадь (8 машин, 5 минут);
№ 55А — Музей истории ВВВ — ул. Шолуденко (10 автобусов, 7—8 минут);
№71А — Ж/д вокзал — Софийская площадь (5 автобусов, 6 минут).
В центре Киеве появятся четыре новых маршрута — один троллейбусный и три автобусных |
Путь следования будет несколько изменен на двух существующих автобусных маршрутах:
№7 — Контрактовая пл. — Ж/д вокзал (10 машин, 6 минут интервал),
№24 — Музей ВВВ — Ж/д вокзал (8 автобусов, 7—8 минут).
Новшества начнут внедрять уже через пару недель, какие именно будут первыми, пока решают. На разработку всей схемы понадобится пару месяцев.
Между тем, по информации руководителя компании АКІКО Александра Куперштейна, к концу года все столичные транспортные остановки заменят на павильоны ожидания.
На данный момент такой павильон установлен по улице Владимирской. Стоимость одной модернизированной остановки составляет 15 тысяч долларов.
"Она хорошо защищает пользователя общественного транспорта от ветра и солнца. Кроме того, остановки оборудованы световыми дисплеями, которые для пользователей транспорта создают комфорт. Остановки намного красивее, там использованы новые краски и стекла", сообщает Куперштейн.
Напомним, 12 июля киевский городской совет решил ввести фиксированные остановки по требованию для маршрутных такси.
По материалам Сегодня, Радио Киев