Министр топлива и энергетики Иван Плачков заявил о том, что Украина способна самостоятельно управлять собственной газотранспортной системой, передает Интерфакс-Украина.
В интервью журналистам в Киеве во вторник, 27 сентября, он отметил, что подтверждением способности эффективно управлять системой самостоятельно является хорошее техническое состояние ГТС и надежность ее работы.
Иван Плачков отметил, что украинская сторона готова рассматривать совместное управление новыми проектами, которые будет реализовать Международный газотранспортный консорциум, учредителями которого являются Россия и Украина.
На прошлой неделе в средствах массовой информации появилось сообщение со ссылкой на пресс-службу ОАО "Газпром" о том, что российская сторона готова сохранить нынешние условия оплаты транзита российского газа по территории Украины при условии передачи существующей газотранспортной системы в управление газотранспортному консорциуму.
Министр в очередной раз отметил, что Украина будет настаивать на сохранении действующих условий оплаты транзита российского газа в 2006 году.
Плачков сообщил, что окончательная дата переговоров правительственных делегаций все еще не определена. "На 2006 год, однозначно, мы будем настаивать на сохранении нынешних ценовых параметров. Я думаю, что заинтересованность России в прокачке порядка 112 млрд кубометров метров газа в Европу подтверждает то, что этот вопрос будет решен", - отметил министр.
Россия ставит условия
Российская компания "Газпром" готова отказаться от повышения цены на газ для Украины в обмен на создание консорциума по управлению газотранспортной системой Украины.
"Мы готовы в ходе переговоров с премьер-министром Украины Юрием Ехануровым пересмотреть предложение по стоимости природного газа на 2005 год… Цена может быть пересмотрена в случае, если Украина согласится на создание консорциума по управлению газотранспортной системой страны", - сообщили в пресс-службе "Газпрома" газете "КоммерсантЪ,Украина".
Между тем Ехануров заявил о том, что свой первый зарубежный визит намерен нанести в Россию, где обсудит с руководством этой страны цену на голубое топливо. Визит украинского премьера в Москву запланирован на 30 сентября.
Опрошенные изданием эксперты также считают, что у нового украинского премьера появился шанс решить газовые проблемы с Россией. "Сегодня первейшей задачей правительства Еханурова является нормализация отношений с Россией, и прежде всего перезаключение газовых контрактов на 2006 год", - сказал член комитета Госдумы по делам СНГ, директор Института стран СНГ Константин Затулин.
"Украина, скорее всего, будет вынуждена согласиться на то, чтобы воссоздать газотранспортный консорциум. Ведь ГТК пока может не управлять газотранспортной системой, а лишь строить газопроводы,- заявил заместитель председателя комитета по промышленной политике Верховной рады Украины Владимир Демехин,- но Россию, по сути, удастся обмануть и добиться от нее низких цен на следующий год".
Как известно, после избрания Президентом Украины Виктора Ющенко новая власть неоднократно заявляла о желании выйти из консорциума, передает ProUA.
Новые проекты
Ранее глава правления "Нафтогазу України" Алексей Ивченко заявил о решении преобразовать созданное на паритетных началах ООО "Международный консорциум по развитию и управлению газотранспортной системой Украины" в совместное предприятия для реализации новых проектов в газовой сфере.
По его словам, соответствующая договоренность было достигнута в ходе переговоров руководства НАК и ОАО "Газпром" в Москве.
Алексей Ивченко также сообщил о том, что следующее собрание руководящего органа консорциума состоится в сентябре. По его словам, стороны договорились, что совместная компания не будет заниматься управлением и модернизацией существующей газотранспортной системы, а только реализацией проекта строительства газопровода Богородчаны-Ужгород на Западной Украине и другими новыми проектами на территории Украины и России, а также третьих стран.
Россияне желают не строить, а управлять
Между тем в "Газпроме" считают, что задачи газотранспортного консорциума и цели отражены в названии - по управлению и развитию газотранспортной системы Украины.
"Превращение консорциума в СП по строительству труб в Украине не соответствует ни первоначальным целям предприятия, ни интересам "Газпрома", - утверждает источник в компании.
Со своей стороны в НАК "Нафтогаз України" подчеркивают, что позиция Украины по вопросу перспектив консорциума остается неизменной.
"Нам не нужны инвесторы в существующую газотранспортную систему Украины. Инвесторы интересуют Украину в потенциальных проектах по строительству новых газотранспортных магистралей", - пояснил представитель компании.
По его словам, для продолжения реализации проекта международного консорциума России и Украине надо искать новые формы сотрудничества.
Перспективы
Президент Украины Виктор Ющенко весной этого года заявил, что предметом газотранспортного консорциума является не газотранспортная система Украины, а создание перспективных проектов, расширяющих транзитные возможности Украины.
В июне экс-секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Петр Порошенко высказал мнение, что распад украинско-российского газотранспортного консорциума не пойдет на пользу ни той, ни другой стороне.
Министр топлива и энергетики Украины Иван Плачков считает, что украинско-российский газотранспортный консорциум прекратит свое развитие если не будет иметь продолжения после достройки участка Богородчаны-Ужгород.
Глава подкомитета по вопросам газовой промышленности комитета Верховной Рады по вопросам теплоэнергетического комплекса Александр Гудыма считает необходимым ликвидацию украинско-российского газотранспортного консорциума в нынешнем виде и высказывается за создание нового на четырехсторонней основе с участием Украины, России, Германии и Франции.
Посол России в Киеве Виктор Черномырдин отмечает, что Украина очень долго определяется с решением по международному газотранспортному консорциуму. "Я думаю, кто-то должен этот вопрос правомерно поставить: или мы занимаемся консорциумом, или не надо голову морочить никому - ни себе, ни западным партнерам", - заявил дипломат.
Консорциум
Ранее Россия и Украина создали ООО "Международный консорциум по управлению и развитию газотранспортных сетей Украины" на паритетных началах. В начале ноября 2002 года "Нафтогаз України" и российский "Газпром" подписали учредительные документы, позже для участия в переговорах по созданию консорциума были приглашены представители немецкого концерна Ruhrgas (дальше приглашения дело не зашло).
Отмечалось, что консорциум "на взаимовыгодных условиях" будет обеспечивать транспортировку газа, а также надежность, безопасность и стабильность функционирования газотранспортной системы Украины.
Газотранспортная система Украины объединяет 37,1 тыс. км магистральных газопроводов (в том числе 14 тыс. км диаметром 1020-1420 мм), 72 компрессорные станции, 13 подземных хранилищ с активным объемом газа более 32 млрд кубометров.
Пропускная способность системы на входе составляет 290 млрд куб. м в год, на выходе - 175 млрд куб. м.