В Германии вступает в полную силу крупнейшая в ее истории забастовка на железных дорогах.
Сегодня с раннего утра вслед за грузовыми составами остановились местные, региональные и пассажирские поезда дальнего следования.
Стачка организована профсоюзом водителей локомотивов ГДЛ, добивающимся для своих 34 тысяч членов значительного повышения уровня оплаты труда.
"По сравнению с машинистами в других странах Западной Eвропы, немецкие водители локомотивов находятся в самом конце табели о рангах. Они больше работают, меньше получают и менее социально защищены",- говорит Ганс Иоахим Карнчен из профсоюза ГДЛ.
Несмотря на неудобства, доставляемые миллионам пассажиров, действия железнодорожников по последним опросам общественного мнения пользуются поддержкой 52% жителей Германии.
Напомним, что 13 ноября глава профсоюза машинистов локомотивов Германии Манфред Шелль заявил, что в полдень по местному времени будут остановлены все грузовые составы, а в ночь на четверг - пассажирские поезда дальнего следования и пригородного сообщения.
По планам организаторов забастовки. в среду начали бастовать машинисты грузовых поездов, а в четверг - пассажирских. Акция продолжится до двух часов ночи субботы, 17 ноября.
В Германии между тем объем грузоперевозок по железной дороге неуклонно растет. С января по сентябрь этот показатель увеличился на 5,6%, достигнув 271 млн тонн.
14 ноября, французские железнодорожники начали забастовку в знак протеста против реформы пенсионной системы, которую планирует внедрить президент Франции Николя Саркози.
По материалам EuroNews