ГлавнаяСпортФормула-1
 

Гран-При Венгрии: Битва при Балатоне

СПОРТ bigmir)net/sport.bigmir.net, 1 августа 2008, 08:00
0
21
Гран-При Венгрии: Битва при Балатоне
Фото: hungaroring.hu
Венгрия готова к Большим Призам

В эти выходные состоится одиннадцатый этап Королевских гонок класса Формула-1 в Венгрии.

  • Под "железной завесой"

Центральная Европа в начале последнего летнего месяца принимает очередной этап Формулы-1. Венгрия, единственная "формульная" страна из тех, кто побывал под "железной завесой", вновь удостоена увидеть Большие Призы, прочувствовать бешеный ритм больших гонок, посчитать большую прибыль. Венгерский этап, который пройдет в Будапеште на автодроме Хунгароринг станет одиннадцатым в нынешнем чемпионате и будет последней подготовкой команд к новым Гран-При. После классической Венгрии гонки пройдут в Валенсии и Сингапуре, вернутся в Бельгию, потерявшую статус гоночного государства из-за конфликтов с табачными спонсорами.

  • Хэмилтон vs Райкконен и Масса

В экс-социалистическую страну мадьяров Формула-1 приезжает с ярко выраженным лидером чемпионата - британцем Льюисом Хэмилтоном, который благодаря последним невероятно стабильным и быстрым гонкам возглавил личный зачет. Кроме того, Венгрия может стать поворотной гонкой для главных оппонентов Хэмилтона и McLaren - Кими Райкконена и Фелипе Массы из Ferrari. Итальянцы могут противопоставить свои аргументы на Хунгароринге и прервать победную серию британского вице-чемпиона мира. Поскольку чемпионат Формулы-1 уже переступил через экватор, гонщикам наступило время выяснить, кто же из них лучший. Венгрия - наиболее удобный для такого мини-состязания Гран-При, поскольку от победы до провала здесь разделяет одна ошибка.

Таким образом, Льюис Хэмилтон в преддверии венгерского этапа является главным фаворитом на победу в Гран-При и получение чемпионского титула. Несмотря на небольшой отрыв от Фелипе Массы в виде четырех очков и Кими Райкконена (7 очков), Хэмилтон на сегодняшний день демонстрирует невероятно зрелое пилотирование болидом, британцу в последних гонках удавалось совмещать рискованный и стабильный стиль езды. Кроме того, болиды McLaren уже две гонки подряд находят идеальные настройки для своих гонщиков, за счет чего конкуренты из Скудерии уступали по скорости в Великобритании и Германии очень внушительно. Очередная узкая трасса для болидов Скудерии, которая напоминает Гран-При Монако, - также не в радость. Итальянская команда пока что не научилась противостоять McLaren на таком типе трасс.

  • Трудности обгона

Венгерский этап Формулы-1 - один из самых молодых в календаре Королевских гонок. Первая гонка на Хунгароринге состоялась в 1986 году, а тогдашняя конфигурация автодрома близ столицы Венгрии была совсем иной. Автодром неоднократно перестраивали, лишь в 2003 году дебютировал современный Хунгароринг, который устроил и организаторов гонки, и Берни Экклстоуна, и спонсоров, и, к слову, самих гонщиков.


Reuters
Red Bull возле озера Балатон


Кроме того, Гран-При Венгрии - один из самых сложных этапов гоночного календаря Формулы-1. Во-первых, зачастую судьбу гонки решает успешная квалификационная сессия, поскольку обгонять здесь практически негде. Шанс для обгона или попытки его совершить предоставляют расширенные зоны безопасности по ходу трассы. "Трудности обгона" в Венгрии также подтверждает статус одной из самых медленных трасс. По средней скорости на круге только Монако является более медленным гоночным этапом. Исходя из этого, подобрать гоночные настройки для каждого участка трассы с учетом нестабильных или экстремальных погодных условий – задача не из простых. Стандартная стратегия остановок в боксах состоит из двух пит-стопов: в районе 19 и 50 кругов гонки.

  • Soft и Supersoft

Компания Bridgestone, которая является официальным поставщиком покрышек в Формуле-1, привезет командам в Венгрию два самых мягких состава шин - Soft и SuperSoft. Это связано с тем, что на венгерском этапе практически нет скоростных поворотов, поэтому нагрузка на покрышки минимальна. Однако такое решение также обусловлено тем, что уровень сцепления в Венгрии должен быть максимальный из-за высокой прижимной силы.

  • Из дождей в жару

Погода, которая имеет непосредственное влияние на ход гоночного этапа, по прогнозам синоптиков, никак не смилостивится над командами. После зачастивших дождевых гонок Гран-При Венгрии обещает быть по-настоящему сухим. Субботняя квалификация и воскресная гонка пройдут при температуре выше 30 градусов, чему не обрадуется ни один пилот Формулы-1. Такая гоночная жара может создать даже более экстремальные условия для езды, чем в дождь.

  • Внушительные Стрелы

Всевозможные рекорды трассы в Венгрии традиционно принадлежат Михаэлю Шумахеру. За немцем до сих пор числятся рекорды круга во время гонки и поула. Несмотря на доминирование Шумахера в 2004 году, победы немца в Венгрии являются скорее периодическим успехом, нежели четко сложившейся тенденцией. Статистика выступления на Хунгароринге красноречива: победа Шумахера в 2004 году стала для Ferrari последней на венгерском этапе, а McLaren за всю историю выступлений выглядел здесь более внушительно, чем Ferrari  - 7 побед против 5.


AP
Венгерская жара накроет Хунгароринг


Из действующих гонщиков в Венгрии побеждали Фернандо Алонсо в 2003, Кими Райкконен в 2005, Дженсон Баттон в 2006 и Льюис Хэмилтон в 2007 годах. Однако Райкконену досталось триумфальное шампанское в составе Серебряных Стрел, Алонсо и Баттон на сегодняшний день не имеют для повторения успеха конкурентоспособных болидов. Несмотря на этот факт, оба гонщика наиболее мотивированы на успех в Венгрии. Именно здесь состоялись их первые победы в Формуле-1.

Не побеждал здесь ни разу бразилец Фелипе Масса, который в принципе не в восторге от медленных трасс, а также "новички" Королевских гонок – Ковалайнен, Кубица и другие. Следует также отметить, что Масса никогда не поднимался на Гран-При Венгрии выше седьмой позиции, что говорит не в пользу бразильца в преддверии предстоящего гоночного уик-энда.

  • Комментарии перед Гран-При

"Трасса в Венгрии значительно отличается от немецкой, - рассказал о венгерском этапе Льюис Хэмилтон. - В Хоккенхайме ты можешь набирать высокую скорость и без особых проблем догонять и обгонять соперников. Трасса в Будапеште - прямая противоположность. Здесь многое будит зависеть от результата квалификации, а также от стратегии техников. К тому же будет ужасно душно, что может привести к потере концентрации".

"Не хотелось бы делать каких-либо прогнозов: да, в двух последних гонках мы были сильны, но перед этим, во Франции и Канаде, столкнулись с непредвиденными трудностями, так что назвать явного фаворита предстоящего уик-энд невозможно. Все что я могу сказать, на данный момент у нас великолепная машина, от пилотирования которой я получаю истинное наслаждение: за счет тонкой настройки, из нее всегда можно выжать чуточку больше, и это здорово", - тактично добавил британский гонщик.


Reuters
Хэмилтон помнит свою победу в Венгрии


Для Хейкки Ковалайнена Гран-При Венгрии будет иметь особенный подтекст. Сегодня финский гонщик подписал контракт с McLaren еще на один год, что означает наличие стабильного состава гонщиков в Серебряных Стрелах на будущий сезон.

"Мне нравится эта трасса. Я провел здесь несколько гонок в GP2, но больше всего мне запомнилось прошлогоднее Гран-При - это была одна из лучших гонок в моей карьере", - поделился мыслями Ковалайнен после подписания нового контракта с McLaren. - На Хунгагоринге важно найти оптимальные настройки: от скорости машины здесь практически ничего не зависит, все дело в тонких настройках болида. Учитывая конфигурацию трассы, жару и постоянную борьбу на каждом круге, к концу уик-энда пилоты обычно бывают просто изнеможенны. Как и в Канаде, любая ошибка здесь может привести к печальным последствиям, поэтому пилотировать нужно предельно аккуратно и без лишней нервозности", - добавил финский гонщик.

Чемпион мира в составе Ferrari Кими Райкконен заявил, что последние неудачные результаты его команды не будут волновать финна в предстоящий уик-энд, а сам Кими постарается повторить свой успех 2005 года. "Не секрет, что команда не совсем удовлетворена результатами пяти последних гонок. Но я никогда не поддаюсь влиянию негативных ситуаций: мне необходимо продолжать сохранять полную концентрацию и выкладываться на все 100%, в каждой гонке. Только так можно преодолеть возникшие трудности. Один раз я уже побеждал в Венгрии и намерен сделать это еще раз, в ближайший уик-энд".

"Для нас Гран-При Венгрии - это хорошая возможность отыграться за неудачно проведенный уик-энд в Хоккенхайме. Там наша машина значительно уступала соперникам в скорости, но теперь, после тестов в Хересе - где я работал в заключительный день - думаю, мы поняли причины проблем, с которыми столкнулись в Германии. Не буду вдаваться в детали, просто выскажу уверенность в том, что в следующих гонках F2008 будет ехать значительно быстрее, чем раньше", - сказал партнер Райкконена по команде бразилец Фелипе Масса.


AP
Софт и суперсофт на предстоящий уик-энд
  • Слово берут букмекеры

Авторитетная британская букмекерская контора William Hill опубликовала курсы ставок на Гран-При Венгрии. Букмекеры оценивают шансы гонщика McLaren Льюиса Хэмилтона на победу в Гран-При Венгрии выше остальных пилотов - 11/10. Следом за британцем расположились два гонщика Ferrari Кими Райкконен (5/2) и Фелипе Масса (11/4), а напарник Хэмилтона, финн Хейкки Ковалайнен, находится на четвертой строчке букмекерских котировок - 14/1. Ситуация со ставками на титул соответствует расстановке в личном зачете чемпионата. По мнению букмекеров, лучшие шансы на победу в чемпионате имеют Льюис Хэмилтон (4/7), Фелипе Масса (4/1) и Кими Райкконен (5/2).

Трансляцию квалификации и гонки Гран-При Венгрии можно будет увидеть в прямой трансляции на телеканалах Мегаспорт и REN-TV в предстоящий уик-энд в 3 часа дня по киевскому времени, соответственно.

Юрий Мазниченко, uaSport.net

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Loading...

Корреспондент.net в cоцсетях

Загрузка...