Текстовая версия   Мобильные приложения   Язык:  рус 
 
 
 
 

Ученые: В ДТП больше страдают женщины, чем мужчины

15 мая 2008, 17:45    Корреспондент.net  
Ученые: В ДТП больше страдают женщины, чем мужчины В ДТП больше страдают женщины, чем мужчины
livejournal.ru

Шведский исследователь Бертил Йонссон из университета города Умео пришел к выводу, что женщины-водители и пассажиры по время ДТП получают в три раза больше травм, нежели мужчины.

Ученый сообщает, что современные системы защиты позволяют примерно на 50% сократить число травм позвоночника по сравнению с предыдущим поколением таких средств. Однако исследователь заметил, что помимо систем защиты еще очень многое зависит и от самого пассажира или водителя - от его поведения и позы в момент аварии.

Йонссон провел ряд исследований для того, чтобы выяснить, как именно ведут себя в автомобиле мужчины и женщины. Также он проанализировал данные страховых компаний о травмах позвоночника и шеи, и пришел к выводу, что женщины-водители и пассажиры имеет в три раза больший риск получить травму шеи при ударе сзади по сравнению с мужчинами. При этом водитель имеет в два раза больший риск получить такую травму по сравнению с пассажиром, сидящем на переднем сиденье.

Ученый акцентирует внимание на том, что женщины-водители регулируют сиденье несколько иначе, чем мужчины. "Они сидят выше и ближе к рулевому колесу и устанавливают спинку более прямо", - говорит он.

Йонссон отмечает, что современные стандарты испытаний автомобилей на безопасность не учитывают особенности поведения в автомобиле женщин и мужчин. Он полагает, что компании при разработке систем безопасности авто должны учитывать особенности посадки пассажиров и водителей в зависимости от их пола.

По материалам:
]]>
РИА Новости
]]>
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Ознакомьтесь с правилами комментирования

Комментариев

 (31)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте также уважение и толерантность к своим собеседникам даже в том случае, если Вы не разделяете их мнение. Ваше поведение в условиях свободы высказываний и анонимности, предоставляемых интернетом, меняет не только виртуальный, но и реальный мир.
Осталось 10000 символов
Комментарий:
Отобразить: лучшие последние первые
комментариев на странице 
гость  в большинстве случаев - блондинки
16.05.2008, 13:57  Нравится (0)
Jil  сразу видно ущемленное самолюбие! правда обидно пыхтеть в потной маршрутке, когда рядом едет девушка в машине?
16.05.2008, 14:03
гость  дорогая блондинка, маршрутка - это машина, а она потеть не может, т.к. не является живым организмом
16.05.2008, 15:08
Щума хер  тачелла на фотке чоткая!
15.05.2008, 23:32  Нравится (0)
гость  BMW Izetta
16.05.2008, 15:09
гость  BMW Isetta ))
16.05.2008, 15:11
Товарищ Сталин  Типичная картина: крашенная блондиночка лет 28 с приличными сиськами едет на Ниссан Микро и решает повернуть из крайнего правого ряда влево через осевую к себе во двор. Разумеется смотрит только вперед и немного влево. Ее пытается обогнать таксист на Дэу и совершенно "неожиданно" бьет ее в левый бок.
15.05.2008, 22:33  Нравится (0)
гость  ....ну и зарядить ей между сисек...
16.05.2008, 14:02
Я  Умозаключения шведа мне понравились! А где статистика? Сколько ДТП было исследовано, на каких авто, аналогичность ситуации, кто пассажиры.
15.05.2008, 21:53  Нравится (0)
гость  не знаю кто были пассажиры, но им не понравилось...
16.05.2008, 10:02
The Ukranian
The Ukranian  )))) то точно
22.06.2010, 15:05
Влах Андрей
Влах Андрей  Думаю, большую травматичность женщин во время аварий вполне можно обьяснить большей хрупкостью их организма. Ведь с чисто физиологической точки зрения, мужчины крупнее и имеют большую мускуллатурную базу чем женщины (даже без каких-либо дополнительных упражнений), благодаря своим "мужским" гормонам. Ведь никто не будет отрицать, что, например, мужская кисть толще женской? Следовательно, одна и та же сила удара в эти две разные кости могут закончиться в случае мужчины всего лишь сильным ушибом, а в случае женщины - таки переломом. Чем доискиваться разницы в положении кресла, лучше бы обратить внимание именну на эту, как по мне, вполне очевидную разницу.
15.05.2008, 21:38  Нравится (0)
гость  бурные овации!!!
ты тоже получил грант на исследования?
16.05.2008, 10:04
Влах Андрей
Влах Андрей  Увы, не получил... А жаль ведь! Согласись, такой талант проподает... ;))
16.05.2008, 13:50
Jil  Бред!
Женский организ намного выносливее, чем мужской. причина? - физиологическая, Женщине природой дарована миссия - потомство. Только по этому ее организм намного выносливее, чем мужской. А кости и их толщина - очень индивидуальная вещь.
Проблема просто в стереотипах и мышлении. А на дороге нет женщины и мужчин - есть водитель. Человек, который несет ответственность за свою и чужую жизнь. Мне очень запомнилась фраза инструктора по вождению - каждый водитель должен знать, что он потенциальный убийца.
16.05.2008, 13:58
гость  да что ты говоришь, тысячи лет эволюции были поставлены под вопрос блондинкой Jil. Конечно если все будут ехать со скорость 30 км/ч., то разницы действительно нет, мужчина за рулем или женщина, а вот если взять какую-нибудь нестандартную, экстремальную ситуацию, то посмотрим на что ты годишься. Женский организм более вынослив, если он сидит все время дома с ребенком, или стоит у плиты, а вот если нужно подвергнуться тяжелой физ. нагрузке...
16.05.2008, 15:19
гость  Женщины покупают не безопасные машины, а "красивенькие", которые проигрывают по всем краш-тестам, но "модно" выглядят.

+1! Сущая правда!
15.05.2008, 19:07  Нравится (0)
гость  Это какие?!
15.05.2008, 19:37
гость  Lamborgini Diablo
16.05.2008, 15:19
гость  Естественно. Все правда.
Могу еще добавить 2 пункта
1. Женщины покупают не безопасные машины, а "красивенькие", которые проигрывают по всем краш-тестам, но "модно" выглядят.
2. Женщины реже пристегивают ремень безопасности.
15.05.2008, 17:54  Нравится (0)
гость  женщины чаще пристегиваются
15.05.2008, 18:03
Jil  Сто процентов. Не знаю ни одного вожителя мужского пола, который пристегивается хотя бы за городом, не говоря уже о городе!
16.05.2008, 13:59
Владелец Х5  Что за бред??? Я пристёгиваюсь ВСЕГДА автоматом, даже не задумываюсь об этом. Жена не пристёгивается НИКОГДА и на мои доводы просто не реагирует. Так что...
04.06.2008, 08:46
гость  В Швеции и на западе вообще пристегиваются все 99,9%.
15.05.2008, 18:08
Серый  насчет пристегивания вообще бред! Женщины как правило все пристегиваются
15.05.2008, 18:33
гость  зависит от размера груди
16.05.2008, 15:20
голос из космоса  женщины пристёгиваются но им мешают сиськи, поэтому они сидят криво
15.05.2008, 21:24
гость  да, и как вы заметили, при ударе сзади, сиськи не помогают, а при ударе спереди, помогают уменьшить травматичность грудной клетки.
16.05.2008, 10:07
гость  правильно, сиськи - это природные AirBags
16.05.2008, 15:22
Влах Андрей
Влах Андрей  Не согласен.
1. Возьмите (в своё время) Пежо 207 или (теперь) Тойоту Ярис 2 - типичные "женские" автомобили, модные, с формами, нетипичными цветными подсветками/расположением центральной панели и так далее. В то же время эти автомобили по праву причислялись и причисляются к одним из самых безопасных в мире.
2. Полное несоответсвие действительности. Езжу много и как раз женщины стараются ездить осторожнее от мужчин, с ремнями и очень редко лихачат на дорогах. А вообще, хоть я и мужчина, пристёгиваюсь всегда, чего и всем желаю, без разницы - мужчина ли, женщина ли...
15.05.2008, 21:28
Киев  "... современные стандарты испытаний автомобилей на безопасность не учитывают особенности..."

врешь, автопроизводители в японии не только учитывают пол, но еще и возраст водителей: на сколько им удобно садица в машину и управлять ею, а так же положение тел при столкновениях.. исследование откопали в архивах 5-7 летней давности?
15.05.2008, 17:50  Нравится (0)
 
 

Подпишитесь на Корреспондент.net

Email рассылка (необходима регистрация)

Обзор сети