Фото: АР
Двигатели самолета работали до момента столкновения с землей
Сегодня, 13 апреля, председатель Межгосударственного авиационного комитета РФ Татьяна Анодина заявила, что двигатели самолета президента Польши, разбившегося 10 апреля под Смоленском, работали до столкновения с землей.
По ее словам, об этом свидетельствуют предварительные данные анализа и расшифровки черных ящиков.
"По предварительным данным анализа и расшифровки самописцев установлено, что двигатели были работоспособны вплоть до столкновения с препятствием", - сказала Анодина на совещании в ситуационном центре правительства РФ.
Отметим, что ранее на совещании эту информацию озвучил вице-премьер Сергей Иванов. Он также сообщил, что работа по идентификации звука с бортового самописца продлится до конца недели.
"Продолжается синхронизация работы бортовых самописцев, идентификация звуков и шумов. Эта работа требует определенного времени и продлится ориентировочно до конца недели", - сказал Иванов.
Польский правительственный самолет ТУ-154 разбился под Смоленском в утром 10 апреля. На борту самолета был президент Польши Лех Качиньский.
Глава государства вместе с официальной польской делегацией летел в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Не выжил никто.
Из-под обломков уже извлечены тела 87 погибших. Гроб с останками Леха Качиньского в воскресенье был отправлен в Польшу. В понедельник в Москве было опознано тело его супруги.
Накануне генеральный прокурор Польши Анджей Серемет заявил, что пока нет доказательств того, что пилота президентского самолета заставили идти на посадку в неблагоприятных условиях.
Ранее же некоторые СМИ сообщали, что Лех Качиньский сам отдал приказ о посадке незадолго до крушения, несмотря на то, что диспетчеры рекомендовали экипажу не садиться в аэропорту Смоленска из-за сильного тумана и посоветовали выйти на второй заход и принять решение об уходе на запасной аэродром.