В Керчи готовят пролетные строения – под автодорожный и железнодорожный мосты.
Строители моста через Керченский пролив (из Кубани в Крым) готовятся к сооружению судоходного пролета – самого протяженного и наиболее сложного элемента в проекте моста. Об этом сообщают на сайте "Крымский мост".
Переход будет собираться на керченском берегу. Как отмечено, для сборки конструкции создана специальная технологическая площадка, которая впоследствии станет частью основного сооружения. Сборку самой арки строители планируют начать до конца июня.
"Фактически это два пролетных строения – под автодорожный и железнодорожный мосты. Они будут собираться из отдельных габаритных блоков металлоконструкций. В Керчь такие блоки придут по морю, а уже на стапелях технологической площадки их последовательно соберут воедино: блоки проезжей части, арки, затяжки, подвески", - говорится в сообщении.
Стапели представляют собой строительные леса из свай, на которых планируется сборка арочных пролетов. Для создания стапелей на глубину до 18 метров строители погрузили более 330 металлических труб разного диаметра.
На сборку судоходных пролетов строители отвели около года.
Первую опору моста через Керченский пролив строители возвели 12 апреля.
11 мая президент России Владимир Путин дал команду на запуск последней, четвертой нитки энергомоста в Крым. 17 мая сообщалось, что через Керченский пролив начали возводить опоры моста на морских участках.
Напомним, российские власти обещают построить мост к 2018 году, сдать в эксплуатацию – летом 2019-го.
Украина открыла дело за энергомост в Крым