ВСЕ НОВОСТИ

Отрасль оказалась в условиях «идеального шторма»: к российским атакам добавились перебои с электроэнергией, блокада портов, сокращение квот ЕС на украинскую металлопродукцию и экологический налог CBAM.

Компания полностью возместила государству причиненный ущерб, отказалась от искусственного распределения деятельности между подконтрольными предпринимателями.

Поступления транспортного налога остаются в бюджетах общин, которые могут использовать их на финансирование ремонта дорог, благоустройства территорий и социальных программ.

Компенсация может покрывать до 80% убытков, в том числе повреждение судов и потерю грузов.

Средства направят на бесперебойное теплоснабжение, развитие распределенной генерации, водоснабжение и защиту критической инфраструктуры.

Польша остается крупнейшим экспортером среди стран ЕС на украинский рынок: в мае на нее приходилось 29,5% общего экспорта ЕС в Украину, тогда как доля Германии составляла 18,5%.