Уже через несколько дней на автозаправках будут новые цены. Топливо подорожает из-за возвращения акцизов и НДС с 1 июня. Новые цены могут быть выше старых на 10-15 гривен.
Сколько стоит топливо сейчас
По состоянию на 20 июня, средняя цена бензина А-95 в Украине составила 44,56 грн/л.
На заправках сейчас такие цены:
• бензин А-95 премиум – 47,16 грн/л
• бензин А-95 – 44,56 грн/л
• бензин А-92 – 41,77 грн/л
• дизельное топливо – 43,08 грн/л
• автомобильный газ – 21,91 грн/л
Но уже скоро топливо подорожает. Напомним, что в марте 2022 года Верховная Рада Украины упразднила акциз и снизила до 7% ставку НДС на топливо.
О возврате акциза и 20-процентной ставке НДС украинские власти начали говорить уже летом. В сентябре парламент все же принял закон, которым отменил нулевой акциз, но пока оставил в силе семипроцентную ставку НДС для горючего.
Согласно закону, акцизы установили в размере:
• бензин – €100/1000 л
• дизель – €100/1000 л
• газ – €52/1000 л
Этот размер акцизов и ставка НДС сохраняются до конца военного положения, но не дольше 1 июля (за исключением закупки горючего для нужд Минобороны), указано в законе.
Первое июля уже приближается, так что акцизы и НДС будут возвращать. С 1 июля 2023 года в соответствии с действующими положениями Налогового кодекса Украины будут действовать следующие ставки для бензинов – 213,5 евро за 1000 литров (сейчас 100 евро), дизельное топливо – 139,5 евро (сейчас 100 евро) за 1000 литров, газ сжижен 52 евро (сейчас 52 евро) за 1000 литров.
На сайте президента Украины уже зарегистрирована петиция, которая предлагает на период действия военного положения отменить запланированное повышение НДС на топливо с 7% до 20%, а также акцизов на него.
Но вряд ли власть пойдет на этот шаг. Напомним, что председатель парламентского комитета по финансам Даниил Гетманцев критиковал налоговые льготы на топливо.
"Снижение ставок было огромной ошибкой. Это никак не повлияло на цены на горючее, а лишь повлияло на заработок трейдеров. Цену на топливо нельзя прогнозировать простым арифметическим добавлением суммы налога. Теория переложения налога – сложная наука. Допускаю, что часть акцизов и НДС возьмут на себя нефтетрейдеры путем уменьшения своей огромной как для военного времени маржи", – отметил он.
А между тем топливо уже становится дороже. Тенденцию отследили эксперты, которые видят повышение цен с 16 июня. По мнению профильного эксперта издания НефтеРынок, Александра Сиренко, небольшой рост можно наблюдать уже сейчас, но большинство трейдеров пытаются держать цены на одном уровне из-за большого предложения и свободных объемов топлива на рынке. Пока одной из основных причин подорожания топлива в Украине является рост цен на бензин и дизель в Европе.
"Также одной из возможных причин, укрепивших настроения поставщиков рынка - приближение июля, а значит - повышение акциза и НДС. Но общий срез по рынку не выявил признаков явного ажиотажа среди покупателей", - говорит Сиренко в комментарии порталу Delo.
Каких цен ждать с 1 июля
Директор специальных проектов НТЦ Психея Геннадий Рябцев считает, что после возвращения акцизных ставок и НДС на довоенный уровень с 1 июля 2023 года стоимость автогаза, дизельного горючего и бензина на АЗС существенно вырастет. Однако повышение цен не будет мгновенным.
"Если говорить о бензине, то это будет около 12 гривен. Если говорить о дизеле, то это будет около 10. И если говорить о сжиженном газе, то это будет там около 5 гривен", - сказал он в комментарии РБК-Украина.
По его словам, подорожание не будет одновременным и не будет одинаковым по всем сетям, из-за разной цепочки поставок и разной ценовой политики.
"Поэтому в одних сетях может быть и 10 гривен (удорожание бензина - ред.), а в других может быть и 15", - добавил Рябцев.
Эксперт отметил, что подорожание произойдет обязательно, если Рада не отменит или не перенесет повышение акцизов и НДС.
"Ну, конечно, все переводится на конечного потребителя. У нас нет альтруистов, которые будут из собственного кармана залезать и оттуда платить больше налогов. Это будет переведено на розничную цену", - сказал он.
По подсчетам, обнародованным Союзом украинских предпринимателей (СУП), в результате возврата полного размера налогов на автомобильное горючее литр бензина на украинских АЗС может подорожать на 12 грн, дизеля – на 8 грн, а автогаза – на 3 грн.
Эксперт рынка нефтепродуктов Леонид Косянчук прогнозирует схожее удорожание.
"Берете нынешнюю цену и добавляйте сразу 10-11 грн на бензин, 7-8 грн - на дизель и 3,5 грн - на газ", - озвучил свои прогнозы эксперт в комментарии Обозреватель.
По его словам, бензин после 1 июля обойдется в 56-57 грн за литр, дизтопливо подорожает до 50-52 грн.
Также эксперты предупреждают об опасности возврата акцизов и НДС до довоенного уровня. По словам аналитиков Нефтегазовой Ассоциации Украины, это гарантированно приведет к росту цен на АЗС и расцвету схем с налоговыми скрутками.
НАУ предлагает выровнять ставку акциза на уровне 180 евро/1000 л для всех моторных видов топлива, а НДС оставить на уровне 7%.
"Эта альтернатива позволит повысить поступления в государственный бюджет, избежать значительного подорожания цен и не допустить роста нелегальных схем на рынке горючего", - заключают эксперты.
Также о повышении цен на топливо высказались аналитики Консалтинговой группы А-95. Эксперты группы убеждены, что государство должно оставить ставку налога на добавленную стоимость на уровне 7%, а необходимый объем бюджетных поступлений – обеспечить за счет увеличения акцизного сбора.
"НДС – наиболее криминализированный налог, именно его неуплата всегда приводила к наибольшим потерям казны. Уменьшение НДС на топливо 2022 года привело к исчезновению схем по уклонению от его уплаты на рынке нефтепродуктов, поскольку это потеряло смысл. Этот положительный опыт следует использовать и дальше", – говорит директор А-95 Сергей Куюн.
По его словам, увеличение налога до 20% приведет к ренессансу масштабных схем с использованием "налоговых" ям, неучтенной наличности на АЗС, фиктивных сделок купли-продажи нефтепродуктов. Соответственно, государство не получит ожидаемого объема налоговых поступлений. Отмечается, что потребности бюджета в увеличении поступлений можно обеспечить за счет повышения и сбалансирования акцизов.
Возврат к уровню ставок акциза и НДС, которые были до широкомасштабной войны, обещает рост налоговой составляющей на 11 и 8 грн за литр для бензинов и дизтоплива соответственно, что в любом случае приведет к ощутимому росту конечных цен, говорят эксперты.
"В случае возврата к старым ставкам НДС и акцизов государство предоставит мощный стимул для возвращения теневой экономики и роста цен", – резюмировали в Консалтинговой группе А-95.
Валерия Шипуля