Фото: Армія.інформ (ілюстративне фото)
В Черном и Азовском морях – около 80 единиц кораблей россиян
Благодаря героической работе украинских воинов россияне теряют свой Черноморский флот. Первым на дно отправили крейсер Москва, но это было только начало. Недавно защитники уничтожили десантный корабль Новочеркасска.
Новочеркасск отправили в Москву
В ночь на 26 декабря ВС ВСУ уничтожили крупный десантный корабль ЧФ РФ Новочеркасск. Информацию подтвердили как украинские военные, так и Минобороны РФ. Атака была совершена своенной авиации. Шойгу лично сообщил об этом случае Путину.
Эксперты отмечают, что сила взрыва может свидетельствовать о детонации на корабле не только боекомплекта, но и груза. Предполагают, что это могли быть "шахеды" или "Калибры". Фото в соцсетях и выводы аналитиков свидетельствуют об очень серьезных повреждениях судна.
В разведке Великобритании отметили, что уничтожение Новочеркасска в Феодосии – мощный удар по логистическим возможностям Черноморского флота России. ЧФ РФ использует корабли для поддержки и дополнения автомобильного и железнодорожного сообщения с Крымом.
Разведчики предполагают, что, вероятно, в момент удара судно перевозило взрывоопасный груз, что привело к большому вторичному взрыву.
"Это очень важно, поскольку способствует укреплению жизненно важного и относительно хрупкого автомобильного и железнодорожного сообщения по Крымскомумосту, связывающему Крым с Россией", – говорится в сообщении.
Как отмечает глава эстонской разведки Антс Кивисельг, после ракетного удара по Новочеркасску российские оккупанты не смогут использовать порты во временно оккупированном Крыму.
По данным британской разведки, вероятнее всего, Россия планировала использовать большие десантные корабли для проведения значительных операций во время вторжения, поэтому удвоила количество судов в Черном море во время подготовки к войне против Украины.
Но сейчас планы окупантов изменились. Они отгоняют корабли подальше, чтобы силы обороны Украины их не уничтожили.
"Благодаря Нептунам, Гарпунам – ракетам, находящимся на вооружении ВМС ВСУ, мы отогнали агрессора с Черного моря. Сначала с его северо-западной части, утопив крейсер Москва. Но наш "сигнал" поняли не сразу. Мы утопили буксир Василий Бех – тогда они поняли и прекратили подходить ближе, чем на 100 морских миль…",– говорит в интервью УНИАН спикер ВМС ВСУ Дмитрий Плетенчук.
Но даже меры предосторожности не помогают россиянам спасать свои корабли.
"Минуснули" 20%
"Нам удалось повредить 22 вражеских корабля, 12 – уничтожить. Именно из-за опасности они пытаются рассредоточить сейчас свой флот повсюду, где есть причалы. Однако у них с этим проблема – в Новороссийске сверхдержава не смогла построить достаточное количество причалов для своего флота",– говорит Плетенчук.
Интересен и комментарий министра обороны Великобритании Гранта Шаппса. Он назвал количество уничтоженных русских кораблей в Черном море.
"Это последнее уничтожение корабля флота Путина демонстрирует, что те, кто считает, что война в Украине зашла в тупик, ошибаются! Они не заметили, что за последние четыре месяца было уничтожено 20% Черноморского флота России",– написал он в сети Х.
По его словам, в настоящее время доминирование России в Черном море очень сомнительно, а новая морская коалиция во главе с Великобританией и Норвегией помогает обеспечить победу Украины на море.
Слова Шаппса подтвердил секретарь СНБО Алексей Данилов. По его словам, 20% флота Российской Федерации уже нет.
"Причем это не какой-нибудь шаланды на 5-30 человек. Это огромные военные корабли, которые мы отправили туда, куда отправили 13 апреля 22-го года знаменитый флагман Черноморского флота Москва", - добавил он.
Как отмечает Плетенчук, в Черном и Азовском морях – около 80 единиц кораблей россиян, и это с учетом морской охраны. При том, что количество боевого "ядра" в Черном море составляет около 30 кораблей, в том числе – сторожевые, патрульные катера, подводные лодки. Из них десять – именно носители крылатых ракет.
"Но возникла проблема: заряжать эти носители нужно в Севастополе, а там можно попасть в беду - "поздороваться" с ВМС Украины, получить пробоины и т.д. Например, как большой сторожевой корабль Павел Державин, за двое суток получивший два повреждения. В помощь ему вышел буксир, который тоже получил огня от ВСУ. Они вынуждены были практически убегать",- говорит Плетенчук.
Он также отмечает, что восполнять эскадру Черноморского флота РФ сложно. Босфор закрыт, перегонять корабли из Каспия по внутренним водам очень трудно. Остаются еще варианты через Волгу, Балтику. Однако на том направлении – ограничение по водоизмещению, то есть оттуда можно перекинуть далеко не все корабли.
"Непотопляемый крейсер" тонет
Многие эксперты после уничтожения Новочеркасска вспоминают о фразе россиян о Крыме. Как только произошла аннексия полуострова, оккупанты заявили, что превратят его в "непотопляемый крейсер (авианосец)" России. Как мы видим, украинские защитники уничтожают этот миф.
"Почти десять лет спустя после аннексии от "непотопляемого крейсера" не осталось и следа. Российские корабли бегут из Севастополя и их топят в Феодосии. Преобладающего господства Черноморского флота России в Черном море тоже нет. Да и о Крыме как плацдарме для нападения на остальную Украину тоже уже можно говорить с определенной долей условности. Потому что сейчас российские оккупационные войска скорее пытаются удержать часть Херсонской области, чем развить нападение на юг Украины",– пишет политолог Виталий Портников в блоге Радио Свобода.
Об этом говорит и Александр Коваленко, военно-политический обозреватель группы Информационное сопротивление. В публикации на сайте Oboz он отмечает, что "непотопляемый авианосец" Крым превратился в непосильную ношу для оккупантов и тянет Россию ко дну.
"В результате почти за два года полномасштабной войны с Украиной Черноморский флот не только не смог показать хоть какую-то эффективность (кроме пусков ракет издалека по тыловой Украине, на что большого ума не надо и даже примитивные йеменские хуситы могут себе позволить), но и в целом к концу 2023-го он был изгнан с полуострова, а любой заход их кораблей в один из крымских портов может завершиться полным уничтожением", – пишет Коваленко.
Эксперт отмечает, что благодаря работе украинской армии Крым сложно назвать надежным, безопасным и тем более "непотопляемым авианосцем". Кроме того, в случае полной потери функциональности Керченского моста – а она произойдет – Крым вообще потеряет хоть какое-то минимальное значение, но при этом будет продолжать требовать расхода ресурсов существенно больших, чем до 2022 года.
"В какой-то момент содержание Крыма для РОВ станет еще более проблематичным, чем, например, правого берега Херсонской области",– уверен Коваленко.
В свою очередь Виталий Портников отмечает: Кремлю приходится просто смириться с тем, что флотилия погибших кораблей расширяется с каждым новым ударом украинских вооруженных сил – и будет расширяться.
"Уверен, это лишь вопрос времени, на который зря надеется Владимир Путин. Времени, когда не будет ни "непотопляемого крейсера", ни плацдарма, ни пиратства российского флота в водах Черного моря, превращенного Путиным из античного моря гостеприимства в море конфронтации и войны", – подчеркивает эксперт.
Валерия Шипуля