Фото: simracingsport.com
Бренд Руссо-Балт собираются возродить
В России могут возродить автомобильный бренд Руссо-Балт, под которым в 1908-1922 годах было выпущено около 4 тыс. автомобилей.
Об этом пишут российские СМИ со ссылкой на участников проекта Кортеж, в рамках которого готовится концепция создания новых автомобилей специально для российских чиновников.
История Руссо-Балта начинается в 1869 году. Основан завод был в Риге, но в 1915 году автомобильный отдел завода был эвакуирован в Москву. Во времена перестройки он занимался производством прицепов к легковым автомобилям, в 1990-х годах вошел в состав Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева и сейчас специализируется на авиации.
В 2006 году на Женевском автосалоне был показан автомобиль Руссо-Балт Impression. В том же году питерская компания Руссо-Балт, владеющая автомобильными товарными знаками Руссо-Балт и Russo-Baltique, прорабатывала концепцию автомобиля для президентского кортежа на базе Rolls-Royce Phantom, но проект заморозили.
Еще одна идея участников проекта Кортеж - создание нового автомобильного бренда Орел. Подробности об этом проекте пока не сообщаются.
Напомним, недавно президент России Владимир Путин
забраковал лимузин ЗИЛ-4112Р, который был создан для главы государства московским Заводом имени Лихачева. Президент опробовал машину и указал на недоработки, однако, о каких конкретно проблемах идет речь, не уточняется.
На данный момент основу автопарка первых лиц России составляют автомобили Mercedes и BMW. Тем не менее, вице-премьер Дмитрий Рогозин в декабре обещал, что пересядет со служебного лимузина на гражданскую версию бронемашины ГАЗ-2330 Тигр, а сам Владимир Путин еще в апреле 2012 года призывал российских чиновников использовать отечественные автомобили.