Фото: пресс-служба Bell
Вертолет Bell 407GXP, который планируют собирать в России
Компания, на мощностях которой будут собираться вертолеты, входит в состав находящегося под санкциями США холдинга.
Американская компания Bell Helicopter подписала с Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) соглашение о лицензионной сборке новейшей модификации легкого однодвигательного вертолета Bell 407GXP, пишет в понедельник Коммерсантъ.
Таким образом УЗГА предпринимает очередную попытку наладить в РФ выпуск легких вертолетов, традиционно отсутствующих в линейке российского авиапрома, а Bell, в свою очередь, впервые передает сборку своего вертолета за рубеж.
Первые три вертолета планируется собрать в Екатеринбурге уже в этом году, их используют для сертификации производства, а затем может купить Росавиация для одного из летных училищ, рассказал гендиректор УЗГА Вадим Бадеха.
При полной локализации, уточнил топ-менеджер, в производство может быть вложено 500-600 млн руб., в соглашении нет ограничений по объемам выпуска. Основной интерес к вертолетам ожидается со стороны структур МВД, частного бизнеса и летных училищ.
Дополнительная сертификация этого типа вертолета не потребуется: его американская версия уже эксплуатируется в Росссии. Сейчас вертолет оценивается в сумму от $5 млн, но локализация может удешевить его стоимость на 17% - на пошлину на импорт вертолетов, считает Бадеха. Пошлина на комплектующие составляет 0-10%.
УЗГА входит в состав Оборонпрома – холдинга, находящегося под санкциями США Ростеха. Но в другой структуре последнего, Объединенной двигательной корпорации, уточнили, что владеют лишь 48,6% акций УЗГА, остальное - у частных инвесторов (в основном, по данным базы СПАРК, у НК-банка). Гендиректор УЗГА уверяет, что риск применения санкций к проекту отсутствует, поскольку "предварительные согласования с американской стороны" получены.
Напомним, на минувшей неделе стало известно, что украинская компания "Мотор Сич" будет участвовать в проекте российско-китайского вертолета.