Инфографика: Сергей Куюн // Facebook
"Как в одной отрасли, на одинаковых станциях, которые иногда стоят впритык друг к другу, зарплаты персонала могут отличаться в три раза?" - отметил эксперт.
По данным Куюна, в подавляющем большинстве сетей АЗС, включая игроков с первого десятка рыночных лидеров по объемам продаж - БРСМ, Avantage 7 и KLO, официально платят работникам 5-7 тысяч гривен в месяц. По его мнению, это может свидетельствовать о практике выплаты зарплат в конвертах.
Куюн добавил, что это также может указывать на функционирование в сетях с низкими окладами работников более масштабных схем уклонения от налогообложения, поскольку разницу между официальной и реальной зарплатой нужно выдавать наличными.
"Откуда обычно берется наличность? "Скрутки" с помощью "налоговых ям", торговля без выдачи кассового чека или манипуляции с чеками и т.д. То есть низкие зарплаты - это индикатор наличия в сети более масштабных схем, в свою очередь занижающих показатели, и прибыли, и НДС", - считает он.
Эксперт призвал Государственную налоговую службу обратить внимание именно на зарплатные налоги, поскольку в отличие от прибыли и НДС, по которым топливные сети имеют возможность манипулировать, постоянно менять зарплаты сложно.
"Как минимум это тяжело будет объяснить сотрудникам, а это сотни и тысячи людей", - подчеркнул эксперт.
По расчетам Консалтинговой группы А-95, установка реальных зарплат в сетях АЗС сможет вывести из тени более 2 млрд грн НДФЛ и единого социального взноса (ЕСВ) в год.