Одна из крупнейших авиакомпаний Азии выручила в ходе IPO $8,4 млрд

Японская авиакомпании Japan Airlines провела удачное повторное IPO на Токийской фондовой бирже, в рамках которого удалось выручить $8,4 млрд.

Таким образом авиакомпания попала в тройку лидеров по рыночной капитализации среди авиаперевозчиков.

Так, совокупная рыночная капитализация компании оценивается в $8,86 млрд и уступает в Азии лишь Singapore Airlines и Air China.

Котировки акций демонстрировали позитивную динамику и в ходе торгов их стоимость прибавляла 3%, однако к закрытию акции растеряли часть дневного роста.

"Japan Airlines является более привлекательным активом по сравнению с All Nippon Airways. Она прошла через процесс реструктуризации и сократила долги, она имеет хорошие позиции", - отмечает аналитик Ichiyoshi Investment Management Co. Митсусиге Акино.

Отметим, что данное размещение стало крупнейшим в этом году после Facebook.

Как сообщается, акциями JAL уже заинтересовались такие гиганты авиаиндустрии, как британо-испанский концерн IAG и австралийская Qantas.

Ранее Корреспондент.biz писал, что авиакомпания Japan Airlines Co. (JAL), завершившая реструктуризацию операций в рамках процедуры банкротства в прошлом году, планирует привлечь до 1 трлн иен (около $13 миллиардов) за счет первичного размещения акций в сентябре 2012 года.

Как сообщалось в январе 2010 года, совет директоров обремененной долгами японской авиакомпании Japan Airlines, также известной как JAL, принял решение о банкротстве компании.

После банкротства JAL квазигосударственная корпорация Enterprise Turnaround Initiative Corp., занимающаяся проблемными компаниями, начнет масштабную реструктуризацию авиакомпании, в ходе которой будут сокращены около 15,7 тыс сотрудников авиакомпании, активы группы урезаны, часть внутренних и международных маршрутов закрыта.

Напомним, борьба Japan Airlines за выживание с неопределенным исходом продолжалась несколько месяцев, котировки акций компании ушли в крутое пике и практически обесценились на фоне спекуляций о неизбежном банкротстве. По итогам торгов 18 января 2010 года биржевая стоимость бумаг Japan Airlines опустилась до нового абсолютного минимума в 5 иен (0,06 долл.), и теперь вся компания оценивается лишь в 150 млн долл. - меньше, чем цена современного пассажирского авиалайнера.