Фото: Фото Таисии Стеценко, Корреспондент.net
КМДА пообещало в течение двух лет запустить новый мост
Ввод в эксплуатацию III финальной очереди Подольского мостового перехода, от ул. Межигорской до бульвара Перова, предусмотрено осуществить в 2014 году.
Отметим, в октябре 2010 года было введено в эксплуатацию І
очередь строительства мостового перехода. Заработала Набережно-Рыбальская дорога
и 4 подземных пешеходных перехода, мост через гавань и эстакада на ул. Набережно-Крещатицкой.
Ввод в эксплуатацию II очереди строительства - на участке от
ул. Набережно-Крещатицкой до бульвара Перова - запланировано на 2013 год.
Как сообщили Корреспондент.net
в пресс-службе КМДА, таким образом власти планируют облегчить острый
вопрос транспортного сообщения левого и правого берегов Днепра. Как отмечается,
через два года по Подольскому мостовому переходу будут двигаться автомобили (6 полос) и вагоны
метрополитена.
Сегодня суточная интенсивность движения автотранспорта через
мосты столицы составляет 300 тыс. автомобилей в сутки.
При этом, сообщают в пресс-службе, в часы пик фактическая
интенсивность движения автотранспорта превышает пропускную способность мостов
через Днепр в 2,8 раза, а в северной части (Московский мост и мост Метро) - в
3,2 раза.
Ожидается, что к 2020 году суточная интенсивность движения
автотранспорта через мосты Киева составит 368,9 тыс. единиц в сутки.
Как сообщалось, в
январе председатель Киевской городской государственной администрации
(КГГА) Александр Попов заявил, что строительство
легкого метро на Левом берегу, возможность чего сейчас рассматривается,
позволит сэкономить время и деньги на строительстве Подольского моста.
Корреспондент.net