Фото: АР
Audi делает новое поколение своих автомобилей технологичнее
Обновленный представительский седан Audi A8, который появится на рынке в конце 2013 года, получил матричные светодиодные фары головного света.
Как поясняют в Audi Group (входит в концерн Volkswagen AG), технология Matrix LED подразумевает использование нескольких светодиодных ламп, соединенных последовательно с линзами и светоотражателями.
Работа световой системы контролируется электронным блоком: в зависимости от дорожной ситуации и времени суток он включает и выключает свет фар, а также корректирует его интенсивность, чтобы не слепить других водителей. Для этого используется встроенная камера, распознающая встречные автомобили.
Матричные LED-фары самостоятельно будут отключать необходимые диоды, чтобы едущий навстречу автомобиль оставался в тени, а остальные участки дороги в пределах видимости были освещенными. Когда разъезд со встречным автотранспортом завершен, лампы вновь начинают работать на полную мощность. В светлое время суток оптика выступает в качестве дневных ходовых огней.
изображение Audi
Еще одной особенностью Matrix LED является опциональная функция ночного видения. С ее помощью камера распознает в темноте пешеходов и троекратно "моргает" им дальним светом, предупреждая о приближающемся автомобиле.
Помимо этого интеллектуальные фары Audi могут заранее подстраивать световой пучок для готовящегося поворота. О том, что прямая дорога заканчивается, система узнает благодаря навигационному комплексу MMI Navigation Plus. По сравнению с механическими оптическими системами помощи при маневрах матричное решение не требует установки поворотных механизмов.
Ранее сообщалось, что Audi протестировала систему беспроводного взаимодействия авто со светофорами. Сведения о времени смены сигнала машины получают от механизмов управления городским трафиком. Далее сведения для попадания в "зеленый коридор" скорости могут быть использованы круиз-контролем.