Фото: t.me/eRadarrua
Россияне сделали Герань-4 ещё более опасной
Россияне усовершенствовали беспилотник Герань-4, добавив к нему оптическую навигацию, режущую боеголовку для мостов и собственный двигатель.
Главное управление разведки Министерства обороны Украины раскрыло детали новой модификации российских реактивных беспилотников Герань-4, которые враг начал применять этой осенью.
Обновленные характеристики
Обновленная версия беспилотника, по данным разведки, получила ряд серьезных технических изменений.
Блок МОХ и компас: Герань-4 теперь содержит высокоточный магнитоиндуктивный сенсор PNI5GA (производства США). Он работает в паре с инерциальным модулем SADRA, уменьшая дрейф гироскопов и повышая точность автономной навигации.
Система Сусанин: к спутниковой и инерциальной навигации добавлена оптико-электронная корреляционная система. Она сравнивает изображение с датчика с эталонным в памяти компьютера, позволяя дрону ориентироваться без стороннего сигнала управления. Аналогичная система используется на новых БПЛА Герань-5 версии К5.
Новая боевая часть (КРСН): кумулятивно-режущее специальное нагрузка предназначена для эффективного поражения (перерезания кумулятивным струем) мостовых конструкций и опор воздушных ЛЭП.
Двигатель собственного производства: на замену китайскому турбореактивному двигателю Telefly пришел аналог российского производства, локализованный в Алабузи.
Что это означает на практике
Как объясняет мониторинговый Telegram-канал Оперативный.Информ, усовершенствованные возможности вражеских дронов на практике означают:
1. Полная автономия вместо связи
Благодаря системе Сусанин и навигационному блоку МОХ дроны больше не зависят от постоянного сигнала управления или спутников. Теперь БПЛА может ориентироваться просто "по картинке" земной поверхности под собой и лететь к цели самостоятельно.
2. Устойчивость к украинскому РЭБ
Поскольку сторонний сигнал управления (например, через mesh-сети) становится ненужным, средствам радиоэлектронной борьбы гораздо сложнее сбить такой аппарат с курса.
3. Упрощение логистики и производства
Локализация изготовления двигателей в Алабузи означает, что враг пытается избавиться от зависимости от китайских поставок и уменьшить количество "узких мест" в своем военном производстве.
"Враг пытается сделать свои реактивные дроны "умнее", устойчивее к РЭБ и массовее, чтобы компенсировать высокий процент потерь украинскими Силами обороны", - резюмирует паблик.
Мосты и ЛЭП как новые цели
"Для эффективного поражения мостовых конструкций и опор воздушных линий электропередач противник начал применять новую боевую часть КРСН - кумулятивно-режущее специальное нагрузка. Такой боезаряд специально создан для перерезания металлических конструкций кумулятивным струем", - говорится в сообщении ГУР.
Ранее советник президента Украины Сергей Бескрестнов с позывным Флеш сообщал, что КРСН состоит из основного боезаряда весом около 40 кг и четырех модулей поражения. По его словам, такой боезаряд специально создан для уничтожения высоковольтных опор и железных мостовых конструкций.
На замену китайскому турбореактивному двигателю Telefly пришел локализованный в Алабузи аналог российского производства. Остальные электронные блоки и компоненты остались без изменений и идентичны предыдущим Герням.
Это означает, что россияне продолжают попытки импортозамещения критических компонентов, но сохраняют значительную часть электронной базы, которая и ранее использовалась в ударных беспилотниках.
Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp