Сергей Булгаков добавил комментарий к статье
Автоваз отзывает десятки тысяч Lada Kalina
Я вообще ничего не делю. Ломается все. Но у ВАЗ даже "импортные" узлы чаще, так как они интегрированы в не самые удачные конструкции от ВАЗ.
Коробка переднеприводных ВАЗ как выла в 80х на 8ке, так и воет сейчас, на Калине, Приоре, 10-ке (КП по сути та же самая). У кого больше, у кого меньше, то как зверь она завоет, то заплачет как дитя... Что мешало и мешает сделать нормальную КП? Это при том, что в 70е Тайота закупила на КрАЗ линию по изготовлению шестерен для мостов большегрузных машин, там придумали технологию изготовления, существенно продлевавшую жизнь высоконагруженных пар. КрАЗ проехал какой то пробег в 70е, уже не помню, без поломок мостов, в отличии от известных производителей. Это япошек заинтересовало. Знакомый друга ездил туда настраивать линию и инструктировать их инженеров.
Если ВАЗ не может уже 30 лет довести до ума или переделать КПП, то что можно ожидать от даже импортных узлов интегрированных в этот конструктор... Ломается все и у всех, но в ВАЗ, на сегодня, прим 20-30% чаще (хорошо, что не в разы). Про косяки типа - криво уплотнитель положили или панель кривовато прикрутили я и не говорю.