Если днем много дел, то ночной поезд лучше однозначно, и на гостинице экономия. Просто плацкарты должны быть с работающей приточно-вытяжной вентиляцией воздуха и, желательно ВСЕ поезда с вагоном-рестораном, где можно пойти покушать свое или купить. А те, кто любители побухать в поезде или мешать отдыхать другим, должны почувствовать влияние ментов, если до них не доходят жалобы сопутешественников. Все просто и уже давно было придумано и внедрено. Просто все развалили и пытаются заново придумать велосипед.

А скоростное полотно готово, плять, будет к этому времени??? Или они собрались скоростные поезда пустить по убитым дорогам? (а так и будет!) Если б пассажирские ездили по отдельным путям от грузовых, то и путя лучше б сохранялись и время поездки сократилось и люди б не жали платить 300 грн. за билет. А будет так: скоростные поезда с временем следования как обычный поезд. Меняйте полотно и контактную линию!!! И ставьте наши поезда!!!

не знаю как по отдельным отраслям

гонят потому, что в России есть деньги, которые они платили/платят за наши товары и услуги. Да, будет тяжело без них, но прорвемся если захотим. Правильно, тут больше политика - вопрос устроения общества - европейский в будущем или такой же и дальше, как сейчас есть.

если Украина в ТС - выгоды больше для России будет. если Украина не в ТС - Россия закроет весь не жизненно важный импорт из Украины в Россию - тогда экономически страдает Украина, а Россия старается быстро открыть импортозамещающие производства или импортировать с других стран - выгода для России еще больше. Но, если закроют для Украины экспорт, есть плюс - весь не проданный товар в Россию ломанется на внутренний рынок Украины и цены просядут - простым людям хорошо. Еще один плюс для Украины, если закроют для Украины экспорт, производители Украины начнут реще двигаться для того чтобы выдвинуть свои товары на более цивилизованные рынки, т.е. ЕС. Это мое мнение.

гороскопам больше верю чем продажным псам

какую б подножку этой власти сделать, чтоб она побыстрей навернулась своей мордой об что-то твердое. не подскажете?

заявленное число падения может и правдоподобно, но по факту падение еще сильнее. по бумагам дело одно, а по факту строительства другое.

это еще не дно, а большая высокая скала где-то на далеком дне...

енот спецназа пересмотрел

сначала прочитал: РегиОналы предложили разрешить просыпаться на дачах )))))))

усредненная скорость воровства: ахметов - 15400\46=334,78 млн./год; бойко - 7,03 млн./год. ахметов огонь какой молодчага

Все правильно. когда народ не уважает сам себя и ведет везде по принципу моя хата с краю, то о чем можно говорить. какой прогресс. один регресс. ежедневный пример (их может быть очень много): супермаркет=кассы=много людей в пару касс=остальные закрыты. Люди стоят и ждут своей очереди в кассу. А что, думает собственник супермаркета: я оптимизирую свои затраты на зарплате дополнительным кассиршам, а люди пусть как стадо овец толпится у одной-двух касс. Из всей очереди никогда не видел чтоб кто-то пошел требовать открыть еще хотя-бы одну кассу! Вы скажете раз стоят в очереди значит их это устраивает. Да нихрена не устраивает - просто все терпят и теряю свое драгоценное время. Хотя многие не ценят свое время.

9325 за три месяца или 3х9325=27975 новых кузовов в год - это то количество, которое хочет\надеется впарить укроавтоолигархия стране, в которой примерно 15 млн. рабочего населения. Вывод один, если не считать количество импортированных кузовов, покупательная способность ПАДАЕТ. И производство авто на территории Украины как развивающаяся (увеличение количества сборки, производства комплектующих, собственных разработок) укроолигархам и нах не надо. Они дожмут бабло с сдыхающих автосборочных заводов. Ведь главный бизнес другой: косить бабло с Укравтодора(галимые дороги), а это ведет к увеличению срубленного бабла от сервиса\ремонта имеющихся в стране авто. Люди оставшиеся без работы не смогут найти работу - безработица огромная, желающих работать уйма. Все приведет или к транформации безработных бедствующих людей в терпил мирящихся с данной ситуацией или к что-то подобного революции. Думаю первое возьмет верх как всегда иначе уже б давно жили не хуже Польши.

за границами Украины находится около 12 млн. человек - цифра достоверная, источник информации достоверный. в Украине живет менее 33 млн. человек. безработица (те кто не устроен официально) огромная. площадь Украины больше немецкой, но живем хуже, когда в Германии население около 82 млн.

если б что-то подобное сказал ведущий на укр тв в отношении русских, нам бы Россия влупила газ по 100500 баксов за куб

одни крики, абы попи"д"иты. А Вы, свободовцы, добейтесь от власти хотя-бы чего-то воплощения в материальное благо для людей. Подсказка: хотя-бы достройка подольско-воскресенского мостового перехода или оборудования больници где всех будут лечить бесплатно как прописано в конституции. Слабо?

"ни одна одноколесная машина..." - спасибо, аж улыбнуло. эти писаки ниhrена не соображают, что пишут, или им пофин, абы наклацать статейку

будущее за телепортами))

та давайте уже начинайте строить! балаболы!