Лёушкин Дмитрий
Украина, Харьков
3 июля 2018, 09:41

Рынок перевозчиков ожидает появление электротягачей

Анонсированное появление в Европе электротягачей перевернет рентабельность всего транспортного процесса.
18 июня 2018, 13:48

В Украине существенно пополнился парк зерновозов

Украинские грузоперевозчики активно переориентируются на работу с аграриями, поскольку этот сектор экономики сейчас стал самым платежеспособным.
7 июня 2018, 10:20

Рано радоваться снижению цен на бензин и дизель

Снижение цен в рознице на бензин и дизельное топливо временные, и через пару недель АЗС снова начнут поднимать цены.
29 мая 2018, 11:13

Коммерческий транспорт в Украине достиг своего совершеннолетия

Средний возраст украинского грузового автотранспорта сейчас составляет 16-20 лет и выше. При этом перевозчикам сейчас нет смысла покупать новые фуры, поскольку они его не смогут окупить.
24 мая 2018, 10:17

Штрафовать за перегрузы нужно грузоотправителей

Представители автотранспортных компаний позитивно отреагировали на мнение премьер-министра Владимира Гройсмана, что целесообразно штрафовать за перегруз и грузоотправителей.
16 мая 2018, 07:45

Интернет-магазины не любят завозить товар официально

Несмотря на большие объемы продаж товаров через украинские интернет-магазины, представители отечественного e-commercе не являются основными клиентами украинских автотранспортных компаний.
10 мая 2018, 12:09

В транспортной сфере все коррумпировано

Ни один крупный грузоотправитель не отдаст крупный подряд транспортной компании, только потому что у них хороший автопарк или качественные услуги.
26 апреля 2018, 08:59

Грузоперевозки между Украиной и Россией растут

несмотря на официальный разрыв экономических отношений.
24 апреля 2018, 08:10

Коррупция может похоронить идею платных дорог в Украине

Подписанный закон о платных дорогах в Украине Петром Порошенко ничего не меняет, должен прийти реальный инвестор, не побоявшийся коррупции, которая у нас процветает.
16 апреля 2018, 08:20

Железнодорожники прибавили работы автоперевозчикам

Сложности в работе с «Укрзализныцей», которые в последнее время отмечают многие крупные грузоотправители, заставляют бизнес отдавать предпочтение автоперевозкам.