мантри детектед.

виробляє меблі ?

Іллюшин ще не збанкротів ? Це заводи що виробляє меблі ?

Німеччина виступила проти, так як вважала, що для цього має бути консенсус всіх політичних сил аби потім не було, що при зміні влади Україна вийде. І я припускаю, що лоббі в Німеччині виконало свою робогту але аж ніяк не цей ряжений рогозін.

думаєш у банкрута є бабло на літак ? =)))

Blue Panorama Airlines банкрут з 2012 року, так що можуть хоч 1 мільйон літаків замовити )))) А Швейцарці його через ВЕБ лізинг - знову доплачуєте ))))

бро, я тебе конкретно спитав хто його купує і скільки його в ЄС купили ? Від цього літака навіть хачі відмовляються..а ви тут губки надуваєте )))

це навіть вікі знає, які всраку джерела ще тобі потрібні ? =)))

вони призупинили дію контракту і це при тому, що ви через Maple Aviation Leasing, яка аффійована з ВЭБ-лизинг практично доплачуєте аби їх купували )))) шейм он ю )))

В серпні 2011 року індонезійська компанія Sky Aviation підписала контракт на купівлю 12 літаків Sukhoi Superjet-100. Перша поставка повинна була відбутися у другій половині 2012 року. Інтерес до лайнеру раніш проявляли також інші індонезийські авіакомпанії. 10 травня 2012, на наступний день після катастрофи «Сухого» у передмістях Джакарти Індонезія, В'єтнам та ін. призупинили купівлю лайнерів Sukhoi Superjet-100 до з'ясування причин катастрофи[10]. Навесні та влітку 2012 року покупець та експлуатант першого комерційного борту, компанія «Armavia» неодноразово заявляла про небажання отримувати другий законтрактований борт, а 6 серпня 2012 «Armavia» відмовилась забирати перший SSJ100 з чергового ремонту через невідповідність літака заявленим параметрам та часті несправності[11]. В результаті розробник повернув «Armavia» кошти. На момент повернення середньомісячний наліт борта складав 150 годин.

так ви ж доплачуєте тим хто його купує. До речі, багато країн ЄС його замовили ?

ну от, що й треба було двоести: ти пистобол: в статті не написано, що він нікому непотрібний. Так що брехло ти москальське.

от ти брехло москальське

Коли завершать випробовування тоді і подивимось. Індійці і Китайці придивляються. Особливо Індуси.

може тому, що його ще не продають, а випробовують ?

та він тебе на колачики порізав, злився ти як гівно на річці.

з техобслуговуванням погоджуюсь. Потрібно інвестувати у це.

і як це Штати тиснуть на Китай аби ті купували Боінг ?

Богуслаєв казав, що росія займає 30 % портфелю.

Доля "Мотор Сич" на российском рынке снизилась с 50 процентов в 2009 году до 30 процентов в 2010-м. При этом доля азиатских стран в структуре экспортных поставок "Мотор Сич" стала расти, в частности, за счет Китая. Ранее с этой страной было заключено соглашение на поставку 250 двигателей АИ-222-25Ф для учебных самолетов L-15 LIFT.