ARTHURIUS добавил комментарий к статье
Война началась: СМИ определили реальные масштабы разгоревшегося таможенного конфликта с РФ
Юрий Д. — 15.08.2013, 10:56
О том что действия РФ имеют политический подтекст - это всем понятно.
Главное, чтоб тот кто принимает такие решения глубоко понимал их суть.
У меня возникло огромное желание прокомментировать эту ситуацию чисто с экономической точки зрения.
Я как специалист по железнодорожному транспорту и импорту продукции, могу сказать, что возникшие убытки, связанные с задержкой грузов на таможне, простое транспортных средств итд в большинстве своем как раз лягут на плечи российских компаний импортеров!
Большое к-во продукции импортируется с Украины по внешнеэкономическим контрактам в которых базис поставки указан FCA, что означает передача товара перевозчику. Но в 80% случаях перевозчики (применительно к жд транспорту ) являются как раз российскими!!!! То есть складывается следующая ситуация: украинская компания экспортер отгружает по импортному контракту российской компании в российские вагоны. Вагоны пребываю на жд станции где находятся таможенные посты и становятся на простой. Все штрафные санкции связанные с простоем, сверхнормативным пользованием вагонов взимаются с российских импортеров!
В итоге таких действий украинские экспортеры не получают выручку от реализации своей продукции, а российские импортеры несут убытки связанные с прохождением таможни. Я уже молчу о последствиях для железной дороги из-за снижения пропускной способности сети железнодорожного транспорта, и убытках операторов железнодорожного подвижного состава.
Я думаю, что включить мозги правительству РФ, заставят свои же собственные бизнесмены, которые сами теряют сотни тысяч долларов в сутки из-за таких вот непродуманных решений властей.