Робин Гуд мля... Сп..здил, но поделился?!

Вот гнида бессовестная! Какой идиот поверит, что это существо верит в Бога и живет по заповедям....пИсатель мля....Ничего, Катдафи сорок лет правил и думал еще сорок править, но таки дождался своего держака от лопаты. И этот дождется, но гораздо раньше.....

h t t p :// forum. gorod. dp. @#$%&/ showthread.php?t=216511

нашел статью рекомендую: @#$%&://forum.gorod.dp.@#$%&/showthread.php?t=216511

Балка у Хетча. У седана подвеска обычная. В сети натыкался на подробнейший обзор "тюнинХа", который один ретивый перец сделал своему Сивику 4д. Помимо обычного "усовершенствования" в цыганском стиле, владелец поставил на машину диски на 18 и низкопрофильную резину. При совсем небольшой загрузке ( хозяину машины приходилось ежедневно таскать в багажнике около 100 килограмм) Новая брендовая резина была убита до корда за 5 тыс!!!!

Вы считаете это показателем ума? По моему, совсем наоборот Ладно сам мог гробануться, дело хозяйское, но ведь могли пострадать ни в чем не повинные окружающие. Играйте, батенька, лучше в русскую рулетку, и подростковые комплексы успокоятся и нормальным людям безопасней

В Украине НЕТ таких дорог! Там есть несколько показателей, которым должна соответствовать трасса: это и качество покрытия (в Украине без комментариев) и радиусы поворотов, перепады высот и углы наклона , отсутствие перекрестков, плюс ограждение трассы. Даже единственная на всю страну бориспольская магистраль не тянет на полноценный европейский автобан, прощающий подобные шалости. Человек разгоняющий в Украине машину до такой скорости играет в русскую рулетку, и пол беды, если он делает это сам. Печально, когда страдают нив чем не повинные окружающие. Это касается владельцев всех марок автомобилей. Ну а Сивик хорошая достойная машина, на свои деньги но не гоночный болид.

Может Ваш друг из тех, кто стартует на каждом светофоре с пробуксовкой и постоянно "играет в шашки" на дороге, а может ему таки стоит заехать на диагностику? Могу говорить только о своем опыте. У меня сивик 4д предыдущего восьмого поколения. Двигатель там такой же, как и в 5д. Расходом и динамикой доволен. Правда, повторюсь, мой стиль езды как у парализованной немецкой бабушки.

Ну про БМВ, это Вы загнули, уважаемый. Это абсолютно разные ценовые категории будут. А про расход топлива, та смотря как наступать. У меня предыдущее восьмое поколение сивика. По городу 8-8,6, по трассе 5-5,8, ну 6,3 максимум. Но я не гонщик и с дымом из под колес на светофорах не стартую

По поводу салона нового сивика 4Д полностью согласен! Позор! Чери сейчас делает лучше.

Низький клиренс це реально мінус, тут сказати нічого. У мене наприклад, зім"яті обидва пороги. Плата за аеродінаміку та гарну поведінку на трасі. Про витрати пального хвилюватись нічого, вона значно краща, ніж у більшості бензинових однокласників. Ця перевага на боці Хонди. Іще перші дні може напружувати відсутність відчуття переднього габариту, лікується досвідом або встановленням переднього партктороніку

Тоді можу тільки рекмендувати проїхатись по автосалонам. Сядете за кермо і відразу зрозумієте,Ваша це машина, чи ні. Хто б ам що не казав, а вибираємо ми сердцем. Я побував майже у всіх автосалонах міста, але тільки Хонда зачепила відразу

Акорд таки в обслуговуванні значно дорожче вийде. Ціни є на сайтах дилерів. Одна й та сама робота та запчастина відсотків на тридцять дорожчі. Але слід зауважити, що сівік 5Д у максимальній комплектації коштуе приблизно ті самі гроші, що і акорд у базі. Тут я би взяв акорд.

Упаси Боже! Никого не хотел обидеть! Я говорю о том, что сколько людей, столько и мнений, и каждое на чем то основано и имеет право на существование. Слава Богу выбор есть. Все же как ни крути, а машину мы выбираем под себя и выбираем больше сердцем, чем разумом, разумеется с учетом возможностей кошелька. Лично меня Хонда именно зацепила, в отличие от других марок, в том числе и КИА. У меня сивик 4д предыдущего восьмого поколения. Когда вышло девятое, зашел в салон и просто ужаснулся тому, что умудрились сделать из салона обожаемого мною седана. По хэтчу вопросов нет это был и есть реактивный истребитель.

Ну это дело вкуса, вопрос философский, можно сказать религиозный. Кому то и серийный Бентли недостаточно хорош, а кто то имея указанную в статье сумму, купил бы пять штук жЫгулей..

И еще реплика вдогонку. Посмешила строчка в характеристиках с указанием максимальной скорости в 210 км\ч. Оно то понятно - рекламный трюк, но ведь какой то долбон может таки попробовать разогнать эту очень достойную машину до такой скорости в нашей несчастной стране, где яма может быть любой глубины в любом месте, со всеми вытекающими..

По поводу хетча вопросов нет, космическая внешность и салон как кабина истребителя.Очень, очень разочаровал седан девятого поколения. Мало того, что снаружи он выглядит так, вроде его забыли обработать напильником, но пластик салона, просто шокировал! По моему в китайских Чери сейчас ставят более качественный. Сам являюсь владельцем Сивика 4d предыдущего 8-го поколения машина - зверь динамична и экономична. По трассе без гонок получал расход в 5 литров. По городу, около 8. Из недостатков объективно можно сказать о низком клиренсе, дополнительная защита картера - насущная необходимость, помятые пороги - печальная реальность.

Не выйдет! межгорский проФФесор и его "талантливый стоматолог" уворовали все что можно и дваже больше, поэтому платить нечем

У Овоща последний шанс выйти из той Ж.., в которую он себя загнал, сохранив что то на подобие хорошей мины

Но за ПРавительство и бюджет по которому расходы на ПРокуратуру и МВД растут на на здоравоохранение уменьшаются, комики тоже голосуют!