Корреспондент.net,
30 октября 2009, 06:24
Фото: AP
Очевидной предварительной причины крушения самолета установить не удалось
Следствие исключило две версии крушения самолета российской авиакомпании под Минском - о том, что за штурвалом находился не пилот, и о том, что в крови экипажа мог быть алкоголь.
Об этом сообщил представитель белорусской транспортной прокуратуры.
"Установлено, что за штурвалом самолета находились именно пилоты, а пассажиры сидели на своих местах и были пристегнуты ремнями безопасности", - сказал он.
"Эти выводы подтверждают характерные телесные повреждения у погибших", - отметил он.
Российский бизнес-лайнер потерпел катастрофу под Минском: выживших нет
Кроме того, по предварительным данным, в крови погибших алкоголя не обнаружено.
"По предварительным выводам судебно-медицинской экспертизы, в крови членов экипажа и пассажиров алкоголя нет", - сказал представитель прокуратуры.
Он отметил, что проверяются все версии, а "экспертиза на содержание алкоголя в крови - это обязательная процедура".
"Находились ли они под воздействием наркотических или психотропных веществ, будет известно по результатам исследования, которое будет готово не ранее чем через пять дней", - добавил собеседник агентства.
По его словам, "пока очевидной предварительной причины крушения самолета установить не удалось".
Между тем, родственники уже опознали тела погибших в авиакатастрофе вблизи Национального аэропорта Минск россиян, сообщил заместитель белорусского транспортного прокурора Дмитрий Петкевич.
Тела погибших опознаны, 4 тела опознаны с уверенностью, пятое тело - бортпроводницы -методом исключения.
Напомним, самолет бизнес-класса BAЕ-125-800, принадлежащий российской авиакомпании С-ЭЙР, разбился 26 октября в четырех километрах от аэропорта Минска. В результате крушения погибли пять человек, два пассажира и три члена экипажа. Источники в министерстве транспорта РФ сообщали, что самолет мог потерпеть катастрофу из-за плохих погодных условий. Между тем глава Минтранса Беларуси Вадим Мельник рассказал, что видимость в районе места аварии в момент катастрофы была в два раза выше установленного предела и не должна была повлиять на действия пилотов.
27 октября на месте рухнувшего под Минском самолета BAE-125-800 нашли предмет, похожий на резервный бортовой самописец.
По факту крушения самолета и гибели людей возбуждено уголовное дело.