Центр национального сопротивления сообщает, что есть два пути поставок иранского вооружения - морской и воздушный.
Иран увеличивает производство дронов в других странах. В частности, иранский завод есть в Сирии. Еще одно предприятие с мая работает в Таджикистане. Узловую сборку могут также наладить в Беларуси. Об этом сообщает Центр национального сопротивления (ЦНС) в четверг, 3 ноября.
В сообщении говорится, что Иран поставляет России следующие модели БпЛА: Mohajer, Arash-1 и Arash-2, Shahed-131 и Shahed-136.
В ЦНС считают, что существует два пути перевозки дронов от производителя до пунктов назначения: воздушный и морской.
Воздушным путем доставку дронов и инструкторов осуществляют следующие компании:
-
Iran Air (иранская государственная авиакомпания, контролируемая местным министерством инфраструктуры);
-
Mahan Air (учредителем является Некоммерческий институт Молала Мовахедина);
-
Pouya Air (входит в состав Корпуса стражей исламской революции (КСИР), военная ветвь исполнительной власти Исламской республики Иран);
-
Saha Airlines (входит в состав военно-воздушных сил Ирана).
Помимо воздушного пути для перевозки дронов Иран использует и морской путь через Каспийское море. Иранцы по документам перевозят запасные части для гражданской авиации, используя порт Бандар-Анзали. Пунктом назначения является российские Астрахань или Махачкала.
В Сирии Россия может забирать базирующиеся там иранские ракеты земля-земля Zolfaghar. Также здесь имеется завод по производству дронов-камикадзе.
В Беларуси 558 авиаремонтный завод форсировал работы по созданию собственных "дронов-камикадзе", что может быть прикрытием для использования иранских наработок.
Карта с вероятным маршрутом доставки иранского вооружения
Напомним, глава МИД Украины Дмитрий Кулеба сообщил, что Киев предупредил Тегеран о последствиях, которые затронут его в случае передачи Москве баллистических ракет.
Новини от Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet