Несмотря на то, что скидки на российскую нефть уже превысили 27 долларов за баррель, значительные объемы сырья до сих пор не находят покупателей из-за западных санкций. По состоянию на 10 февраля около 143 млн баррелей российской нефти находились на танкерах. Об этом пишет The Wall Street Journal.
Это примерно половина месячной добычи РФ. В прошлом году она колебалась от почти 9 млн баррелей в сутки в январе (из-за ограничений в рамках ОПЕК+) до 9,43 млн в ноябре, после чего начала снижаться и в январе 2026 года составляла 9,28 млн баррелей в сутки. Большинство танкеров, превратившихся в плавучие хранилища, курсируют возле портов России, Индии и Китая или в районах, используемых для перевалки нефти с судна на судно, в том числе у Малайзии, отметила ведущий аналитик Vortexa по нефтяному рынку Китая Эмма Ли.
По её словам, "сроки реализации этих объемов преимущественно будут зависеть от уровня скидок, предложенных потенциальным покупателям". Для сорта Urals в портах погрузки дисконт достиг рекордных 27,3 доллара за баррель относительно Brent вследствие непрерывного роста с начала ноября. Скидка на дальневосточный сорт ESPO составляет 13 долларов.
Дополнительным фактором стала запрет ЕС на импорт топлива, произведённого из российской нефти, который вступил в силу в январе. Это создаёт эффект домино — "двойной удар", подрывающий продажи не только сырой нефти, но и нефтепродуктов, произведённых из неё.
Нефтегазовые доходы бюджета РФ в январе упали до минимального уровня с начала пандемии COVID-19. Кремль обеспокоен ухудшением бюджетной ситуации, совпавшим с прекращением экономического роста, в то время как расходы на войну не сокращаются.
Как сообщалось, в пятницу Еврокомиссия презентовала проект 20 пакета санкций Евросоюза против России. Он охватывает энергетику, финансовые услуги и торговлю. В отношении энергетики вводится полный запрет на морские услуги для российской сырой нефти.