НГ: Украину обвиняют в поставках оружия Сирии

Украина снова оказалась втянутой в оружейный скандал. Только 14 апреля СБ ООН проголосовал за новую резолюции по ситуации в Сирии, а уже на следующий день в Средиземном море было задержано зафрахтованное украинской компанией судно, которое якобы перевозило оружие в сирийский порт Тартус, - пишет Татьяна Ивженко в российской Независимой газете.

В Киеве собираются уже сегодня-завтра доказать несправедливость обвинений и предполагают, что речь может идти об информационной атаке и политическом давлении на Украину, в том числе и со стороны России.

О ситуации первыми сообщили влиятельные немецкие СМИ - Der SpЁegel и Deutsche Welle. Их заинтересованность объяснялась тем, что задержанное судно принадлежит немецкой судоходной компании Reederei Bockstiegel, руководство которой получило по электронной почте сигнал о том, что судно Atlantic Cruiser перевозит незаконный груз для Сирии. Информацию об этом немцам передали противники президента Сирии Башара Асада. Каким-то образом им удалось узнать, что оружие и боеприпасы были погружены в порту африканского государства Джибути – якобы прямо с борта иранского судна, название которого в информационных лентах не фигурирует. Немецкие журналисты сообщили, что команда, узнав о подозрениях, изменила курс, решив пришвартоваться в турецком порту Искендерун.

Задержанное судно принадлежит немецкой судоходной компании Reederei Bockstiegel, руководство которой получило по электронной почте сигнал о том, что судно Atlantic Cruiser перевозит незаконный груз для Сирии

Официальные ведомства Германии в минувшие выходные заявили о намерении проверить информацию. Представитель украинского МИДа Олег Волошин тоже сказал, что Киев все проверит – соответствующие указания даны посольствам в странах Ближнего Востока.

"Пока мы можем сказать, что международная фрахтовая компания White Whale Shipping и украинский представитель компании Varamar являются уважаемыми на рынке международных фрахтовых услуг и не попадали ни в какие скандалы с незаконной перевозкой оружия или других грузов", – подчеркнул он.

Исполнительный директор Varamar Александр Варваренко подтвердил НГ, что компания зафрахтовала немецкое судно Atlantic Cruiser для доставки грузов в Сирию, а потом в Турцию и Черногорию. "Я утверждаю, что ничего незаконного, никакого оружия и боеприпасов на борту нет. То, что сообщают немецкие СМИ, не имеет ничего общего с реальной действительностью. Кстати, вчера наши юристы начали готовить иски к тем изданиям, которые, сообщив недостоверную информацию, нанесли ущерб репутации нашей компании". Он отметил, что судно не заходило в порт Джибути и не загружалось ни с какого корабля в море, а груз был взят на борт в индийском порту Мумбаи: "Уже сегодня-завтра, думаю, все прояснится. И мы подтвердим, что на борту судна находится, во-первых, электрооборудование, предназначенное для строительных проектов в Сирии; во-вторых, груз для горнодобывающей промышленности в Турции и Черногории. У нас есть разрешения для провозки этого груза транзитом через порт Сирии. Эта, вторая часть груза имеет маркировку опасности, но никоим образом не относится к сфере военной промышленности. Все необходимые сертификаты тоже есть. Можно сказать, что мы случайно попали в эту историю, а по каким причинам это произошло – пока не берусь судить", – рассказал Варваренко НГ.

Представитель украинской компании отметил, с одной стороны, активные действия МИДа и Минобороны Украины, которые сразу же подключились к выяснению ситуации; с другой – странную позицию немецкого судовладельца, который, не разобравшись в ситуации, поторопился обелить себя ценой имиджевого ущерба для партнера. "Судно сейчас в море, команда ждет распоряжений относительно дальнейших действий. Мы не дадим команды двигаться в каком-либо направлении, пока не получим публичных извинений от журналистов и судовладельца, безосновательно поднявших этот шум", – сказал он.

Как-то уж очень подозрительно выглядит тот факт, что противники Асада были в курсе всех передвижений отдельно взятого судна, что они оперативно донесли эту информацию до немецких журналистов и министерств, что все это произошло на следующий день после голосования за резолюцию СБ ООН, которую поддержали все стороны

Эксперт Центра исследований армии, конверсии и разоружения Сергей Згурец в комментарии НГ предположил, что речь может идти как о недоразумении, так и о политической провокации. "Как-то уж очень подозрительно выглядит тот факт, что противники Асада были в курсе всех передвижений отдельно взятого судна, что они оперативно донесли эту информацию до немецких журналистов и министерств, что все это произошло на следующий день после голосования за резолюцию СБ ООН, которую поддержали все стороны. Исключить политическую составляющую конфликта не берусь", – сказал он. Згурец добавил, что в последние годы система экспортного контроля украинских оружейных поставок ужесточилась.

Политических скандалов с обвинениями в нелегальных поставках было немало, но де-юре подтверждения этим фактам не было: "Пожалуй, единственный случай, когда было доказано, что Украина торговала товарами военного назначения в нарушение международных договоров, датирован 2001 годом. Тогда в Китай украинской фирмой были поставлены крылатые ракеты Х-55СМ и Х-55. В том скандале, кстати, имелся и российский след. Но что происходит сейчас – пока сложно судить". Згурец добавил, что между Украиной и Сирией и до начала военных действий не существовало прочных связей в сфере продажи оружия: "Если уж говорить о странах СНГ, то это традиционный для России рынок. Украина могла бы выйти на него, только потеснив россиян. Но таких попыток, насколько мне известно, даже не предпринималось".

Если уж говорить о странах СНГ, то это традиционный для России рынок. Украина могла бы выйти на него, только потеснив россиян

Один из украинских чиновников подтвердил слова эксперта. "В отличие от Москвы, где высшее сирийское руководство бывает с визитами относительно регулярно, в Киеве команда Асада – редкие гости. Мало тем для обсуждения. Летом 2010 года здесь побывал министр иностранных дел Сирии Валид Муаллим, но переговоры носили общий характер, оружейные сделки не обсуждались". В то время некоторые СМИ сообщили, что Киев может принять участие в усилении сирийского режима, однако представитель МИДа Волошин опроверг подобную информацию. Он заявил: "Украинская сторона не планирует продавать оружие Сирии. Будучи ответственным участником международного сообщества, Украина никоим образом не планирует поставлять оружие в регионы, которые являются потенциально опасными с точки зрения конфликтов".

Руководитель Института публичной политики Виктор Чумак предположил, что нынешний скандал возник по политическим причинам: "Это уже не первый раз, когда Украину обвиняют в нелегальных поставках оружия в страны, в отношении которых действует международное эмбарго. Потом ничего не подтверждается, но никто уже не слышит опровержений. Главное – запустить негативную информационную волну. Такая спецоперация может быть выгодна в первую очередь тем, кто выступает прямыми конкурентами Украины на мировых рынках вооружений и военной техники. Например, России. Нас планомерно вытесняют с рынка, используя в том числе и такие технологии, как безосновательные скандалы", – пояснил политолог НГ.

Украинские аналитики отмечают, что в политическом плане интересы конкурентов Украины могли совпасть с политическими интересами других государств. Ранее политолог Константин Бондаренко неоднократно отмечал, что Россия, скрыто противодействующая евроинтеграции Украины, зачастую действует вместе с Францией и Германией, которые откровенно ставят под сомнение целесообразность сближения ЕС с Украиной, не достигшей западных стандартов. Нынешний скандал, бросающий тень на Украину, может усилить позиции противников евроинтеграционного процесса.