Автомобилестроительные предприятия Украины в 2010 году выпустили 82,814 тыс. автотранспортных средств, что на 19% больше, чем в 2009 году (69,534 тыс. ед.).
Согласно статистическим данным ассоциации Укравтопром, которые были обнародованы сегодня, 14 января, автопроизводство по итогам 2010 года смогло преодолеть отставание от показателей 2009 года и нарастить объемы выпуска. Так, впервые на положительную динамику автопроизводители вышли только по итогам января-ноября.
По данным ассоциации, за прошедший год выпуск легковых автомобилей увеличился на 14% - до 74,992 тыс., грузовых - в 2,2 раза, до 5,129 тыс., автобусов - на 76%, до 2,683 тыс. ед.
По итогам прошлого года лидерами авторынка остались Запорожский автозавод (45,465 тыс.), корпорация Богдан (21,092 тыс.) и ЗАО Еврокар (7,195 тыс.).
Как сообщалось ранее, ЗАЗ за год сократил выпуск легковых автомобилей на 4% - до 42,266 тыс., но увеличил выпуск грузовых автомобилей на 40%, автобусов - на 87%.
В свою очередь, по данным, предоставленным ассоциацией, корпорация Богдан за этот период увеличила выпуск легковых автомобилей на 33% - до 19,19 тыс., автобусов – на 43%, до 867 и выпустила 1035 пикапов под собственным брендом, которые в 2009 году начали производиться только в декабре.
Между тем, входящий в группу компаний АИС Кременчугский автосборочный завод, который выпускает легковые автомобили Geely и внедорожники Ssang Yong в 2010 году увеличил производство автомобилей на 69% - до 6,341 тыс., а выпускающий автомобили Skoda завод Еврокар (Соломоново Закарпатской обл.) за этот же период увеличил их выпуск в 2 раза.
Единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей - холдинговая компания АвтоКрАЗ, по данным Укравтопрома, увеличила выпуск автомобилей почти в четыре раза - до 1092 ед.
Львовский автобусный завод, по данным ассоциации, выпустил 89 автобусов, в том числе 14 - в декабре.
Такие производители автобусов, как Бориспольский (БАЗ) и Черниговский автозаводы, которые входят в корпорацию Эталон, в прошедшем году выпустили, соответственно, 698 и 310 автобусов (за 2009 год, соответственно, 208 ед. и 82 ед.). Кроме того, БАЗ также выпустил 147 грузовых автомобилей (на шасси индийской ТАТА), которых в 2009 году было произведено 31 ед.
Часовоярский ремзавод, выпускающий автобусы Рута на базе ГАЗ, в минувшем году сократил их выпуск на 26% - до 319.
Помимо этого, ассоциация сообщает, что возобновивший в июне работу автозавод Анто-Рус к началу 2011 года пустил 66 автобуса, в том числе 32 в декабре.
Вместе с тем так и не возобновил работу автомобильный завод Випос.
Согласно данным ассоциации, по итогам года выйти на 19%-й прирост по сравнению с 2009 годом удалось, в том числе, за счет показателей декабря - производство автотранспорта по сравнению с декабрем-2009 увеличилось почти в 5 раз - до 11,172 тыс., в том числе легковых - почти в 6 раз, до 10,454 тыс., грузовых - в 4 раза, до 402, автобусов - на 71%, до 316 ед.
Несмотря на рост производства автотранспорта, говорить о восстановлении автопроизводства в Украине пока не приходится.
По прогнозам президента ассоциации Укравтопром Михаила Резника, при отсутствии государственной поддержки в 2011 году автопроизводство не превысит 90-100 тыс. единиц при ожидаемом объеме рынка в 250 тыс. ед.
По оценке экспертов, на сегодня доля собственного автопроизводства на рынке Украины составляет около трети, тогда как ранее соотношение было обратное.
Как сообщалось, эксперты Укравтопрома ранее прогнозировали, что в 2010 году производство автомобилей, скорее всего, сохранится на уровне 2009, однако даже ухудшали прогноз, предполагая падение автопроизводства до 20%.
Напомним, продажи автотранспортных средств в Украине в 2010 году (новые и подержанные легковые, грузовые автомобили и автобусы) в 2010 году составили 227,6 тыс. ед., что почти на 10% больше аналогичного показателя 2009 года.