Фото: Reuters
Компания восстанавливает производство
Руководство Chrysler Group LLC приняло решение о запуске семи сборочных предприятий, закрытых ранее, сообщает Associated Press. Фабрики находятся в США, Канаде и Мексике.
Кроме этого, в строй вступят несколько фабрик и сборочных линий, обеспечивающих вышеуказанные предприятия комплектующими и запасными частями. После того как это произойдет, на рабочие места вернутся около 15 тыс. сотрудников Chrysler.
Напомним, Chrysler прекратил всякую производственную деятельность 4 мая с.г. после объявления себя банкротом. Производство будет запускаться после долгих и трудных, но увенчавшихся успехом переговоров по созданию стратегического партнерства между Chrysler и итальянским автопроизводителем Fiat.
Сообщается, что вновь запущенные предприятия будут работать уже в соответствии с производственной концепцией и системой контроля качества Fiat.
Напомним, Chrysler был вынужден закрыть все свои предприятия 4 мая, когда подал в федеральный суд прошение о защите от кредиторов согласно закону о банкротстве.
Реструктуризация Chrysler, в результате чего была образована новая компания Chrysler Group, была завершена 10 июня после продажи главных активов американского автогиганта итальянскому концерну Fiat.
Fiat получил долю участия в акционерном капитале новой компании в объеме 20%. При этом в перспективе доля Fiat увеличится до 35%, если будут выполнены определенные условия, однако итальянская компания не сможет получить мажоритарный пакет в Chrysler Group, до тех пор пока американским налогоплательщикам не будут возвращены все средства, вложенные в поддержание финансового состояния Chrysler.
Кроме того, около 55% акционерного капитала получил трест, представляющий интересы сотрудников Chrysler (VEBA), а Министерство финансов США и канадское правительство получили по 8% и 2% соответственно.
Как сообщается, главным исполнительным директором Chrysler Group будет назначен глава Fiat Серджио Маркионне, а в целом новая компания будет управляться девятью членами совета директоров, из которых три будут назначаться Fiat, четыре - американским правительством, еще по одному директору будет назначено от канадского правительства и VEBA.