Киевский метрополитен отказался повышать плату за проезд

10 апреля 2008, 16:13 Корреспондент.net Украина

metro.kiev.ua
Повышения стоимости проезда в метро пока не будет

Глава Киевского метрополитена Петр Мирошников заявил о том, что подземка не планирует повышать стоимость проезда в метро.

Мирошников, в то же время заявил, что себестоимость одной поездки в Киевском метрополитене составляет 1 гривня 58 копеек.

"При этом более 20% пассажиров являются льготниками и не платят за проезд. Но мы не планируем повышать стоимость проезда в метро", заявил он.

При этом руководитель метрополитена указал на то, что в мировой практике метрополитен является коммунальным предприятием и финансируется за счет бюджета, а не за счет платы за проезд, добавив при этом, что в настоящее время Киевский метрополитен перевозит 2,2 млн пассажиров в день при том, что пропускная способность рассчитана на 1,5 млн.

Мирошников также опроверг слухи о том, что пересадочные станции станут платными.

"Я официально заявляю, что этого нет и не планируется. Это затянувшаяся первоапрельская шутка, распространенная в интернете", - заявил Мирошников.

В декабре прошлого года Мирошников заявлял, что стоимость одной поездки в столичном метро должна составлять приблизительно две гривни.

По материалам: ЛIГАБiзнесIнформ

Тэги: Киев, Метрополитен

Сайты по теме: Киевское метро, Официальный сайт Киевского метрополитена

Статьи по теме

В киевском метро появился поезд с картинами 5 апреля 2008, 15:59
Корреспондент исследовал вопрос самоубийств в Украине 4 апреля 2008, 10:05
В киевском метро увеличили количество поездов 2 апреля 2008, 14:02

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Комментариев (56)

Отсортировать по дате

комментариев на странице

Shyster (аноним) | 11.04.2008, 17:23

Выборы пройдут и повысят...

гость (аноним) | 14.04.2008, 11:58

Они с начала века говорят: повышать - не повышать. А после этих выборов, маячат следующие... Так что скорее всего в этом году и не повысят.

Olek (аноним) | 10.04.2008, 19:48

Наверное все-таки повысят, раз такое говорят на такую тему. Как всегда задобрят народ, а потом - на тебе холодный душ.

гость (аноним) | 10.04.2008, 18:47

...ти б ще добавив що в порожніх

гость (аноним) | 10.04.2008, 17:07

Звісно, що перед виборами мера ніхто ціни підвищувати не буде. Я б краще платив 1,5 грн. за проїзд, але їздив у чистих вагонах без купи реклами. Та й бидла усякого менше б каталося.

Егоркин Олег | 10.04.2008, 17:28

что-то катаюсь в универ, и быдла не так уж и много. СЕйчас говоришь с радостью, а потом первый же будешь кричать, что все кАзлы - подняли цены...

Иван (аноним) | 10.04.2008, 22:22

Странно..а я смотрю что быдла все больше и больше...

гость (аноним) | 10.04.2008, 22:37

ха, в универ... это во сколько? от 8 до 10 утра? в это время может и не так много... а вот попробуй проехаться после 8-ми вечера.... страшно порой становится.

АнтыжлобЪ (аноним) | 10.04.2008, 18:50

Доун, не обязетельно метру быть доходным. Оно - комун.транпрт, а значит расходы на его содержание могуть есть и должны покрываться из других источникоф.

Ты еще скажи, что-бы каждый фонарный столб был рентабельным

Доун Джонс (аноним) | 10.04.2008, 18:51

???

укр (аноним) | 10.04.2008, 19:24

другие источники - это налоги, тоесть те 20% что с меня снимают каждый месяц, а скажи с каких делов я должен доплачивать за метро, которым пользуюсь раз в месяц ?
метро не обязательно должно быть прибыльным - да!!! но и убыточным быть тоже не должно

Фридрих | 11.04.2008, 11:57

Существование метро - в твоих интересах, даже если ей не пользуешься. Если бы все люди, которые сейчас ездят на метро, купили себе машины или же ездили по городу на дополнительных маршруток, то ты на своей машине уже никуда добраться не смог бы. Т.е., ты фактически платишь налоги за то, что @#$%& забираут под землю :-). - Не смотря на это, при себестоимости 1,58 грн мне кажется, что повысить всё таки надо - хоть до 1 грн. А за то убрать рекламу из исторических станций.

kto ya? (аноним) | 10.04.2008, 21:30

podnimut ceny - ne znachit, chto uberut reklamu ili stanet chiwe))

гость (аноним) | 11.04.2008, 13:02

@#$%& найдёт как пролезть - можно подумать что оно за проезд платит?!! А как бомжи в метро лезут - думаешь покупают жетончики?!!

гость (аноним) | 10.04.2008, 17:05

20% - это перебор...

Славко (аноним) | 10.04.2008, 16:54

а навіщо думати про підвищення ціни, якщо місто покриє всі мінуси? купить вагони з бюджету, прокладе нові станції з бюджету. так же простіше бабки за рекламу тирити..

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:51

а вообще видимо мало людей видимо погибло на рельсах - давка должна продолжаться

Tuz Rostislav | 10.04.2008, 16:41

Получается, что киевляне оплачивают 1гр. 8коп. за проезд каждого приезжего.

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:48

Оплачивают рекламодатели

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:48

не забудь проголосовать за Космоса кормилец

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:51

а т нічо що я на метро взагалі не їжджу а податки сплачую? щоб ти нив про приїжджих. заіпали ці маасковскі мотиви

гость (аноним) | 10.04.2008, 17:06

+100

*** (аноним) | 10.04.2008, 17:31

видать квартиру по нормальной цене сдать не может, вот и ноет ... :LOL

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:51

Приезжие тоже покупают жетоны

Егоркин Олег | 10.04.2008, 17:31

по всей Украине люди платят 20% так что не надо тут рассказывать. А они идут на маленькие машинки, и "хатки, як хатки" нашим НАРОДНЫМ депутатам....

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:41

а в Лондоне проезд в метро стоит 4 фунта. Так что наши 50 копеек - это как при СССР - 5 копеек. Пользуемся, балдеем.

Tuz Rostislav | 10.04.2008, 16:44

За Юлину 1000 гривен можно сделать 2000 поездок. За 1000 Советских рублей можно было 20000 раз кататься. И метро ходило до часа ночи.

Егоркин Олег | 10.04.2008, 17:31

а сейчас до скольки оно ходит? до 23:00? о_О

Alexandr | 10.04.2008, 17:39

до 24-20 в среднем

Tuz Rostislav | 10.04.2008, 17:41

В час ночи ты мог зайти в метро и доехать до своей станции.

Лондон (аноним) | 10.04.2008, 17:00

при 4 фунтах разовой поездки (для туристов) ездящие регулярно покупают проездные, например, при годовом билете метро обходится в 2 фунта в день независимо от колва поездок - и в эти два фунта входит также и автобус (то есть практически весь лондонский транспорт).

гость (аноним) | 10.04.2008, 21:09

в Лондоне и зарплату дают в фунтах

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:41

Зачем перед выборами цену повышать, пусть с убытками новый мер разбираеться. Черновецкий может его вообще сделать бесплатным. Это все похоже на часовую бомбу, которая вот вот рванет. Но популизм дороже.

гость (аноним) | 10.04.2008, 17:42

толково

Yakovlev Alexander | 10.04.2008, 16:33

дневной доход равен 1.1 млн гривен. это - только плата за проезд. в чем здесь убыточность?

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:37

а метро, 6ля, само ремонтируется, эксплуатируется, осушивается, вырабатывает невъе6енное кол-во эл. энергии; ему дарят поезда, и за "так" строят туннели молдавские гастрабайтеры. @#$%&, откуда может быть убыточность.

Dimon4ik (аноним) | 10.04.2008, 16:41

Это только за один день + еще огромные деньги за рекламу

*** (аноним) | 10.04.2008, 17:34

реклама - отдельных доход отдельных граждан ... ;) :))))

Alexandr | 10.04.2008, 17:39

А реклама метрополитен не кормит - с нее кормятся левые фирмочки, отстегивающие верхушке метрополитена.

студент (аноним) | 10.04.2008, 16:50

ну так дальше считай на что этих денег хватает при наших ценах, даже оптовых. Ато 1 млн для тебя и меня может и много, а чтобы целое предприятие держать на ногах, это на самом деле не просто. И вообще-то если отбросить 20% льготников, то получается 880тыс грн, а ещё есть выходные когда мало народу...

Саша Турчинов (аноним) | 10.04.2008, 16:28

Голосуйте за меня! Я сделаю проезд вообще по 25 коп! И льготников будет 50%. Любые удостоверения прокатят! Святая Йуля дала добро!

укр (аноним) | 10.04.2008, 19:29

Ирэна, это опять ты??? давно с луны вернулась???

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:26

Между прочим киевское метро - самое дешевое на Земле, а днепропетровское - самое короткое! Это официальные рекорды.

Лесотовец (аноним) | 10.04.2008, 16:33

Ни фига! В Лесото вы за 2 банана можете проехать от одной хижины до другой по канаве!

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:40

В столице Северной Кореи Пхеньяне метро стоит 15 наших копеек

Харьков (аноним) | 10.04.2008, 16:26

а у нас по 75 коп хрен знает когда....

Нанцагин_Монгцецек | 10.04.2008, 17:17

И промежутки между поездами "немножко по-дЫбильному" растянуты. Подарим Допу столице? ;) Уж он там им быстро оприходует метрополитен.

_sa (аноним) | 10.04.2008, 16:24

Тока после выборов

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:24

более детально о проблеме
http://runningthebeauty.com.ua

Мирошников (аноним) | 10.04.2008, 16:23

У нас есть свой хитрый план. Мы планируем совсем убрать плату за проезд. Поток пассажиров увеличится, половина из них передавится, в результате поток опять же уменьшится. Оставшееся 500 тыс. будем спокойно возить.

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:45

+1,5

Schukin Platon | 10.04.2008, 16:18

Космос пообещал яйца оторвать, если повысят... Вот и не собирается. Да и Мирошникову лично откатов на строительство и денег с рекламы хватает...

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:18

Не тупи, это все к выборам мера

дз (аноним) | 10.04.2008, 16:17

ну и где логика... лучеб подняли стоимость проезда и строили станции новые

гость (аноним) | 10.04.2008, 16:25

в самом деле, где твоя логика?

Tanichkin | 10.04.2008, 17:38

приголомшує наївність наших людей :)
вже дуже давно ніхто не старається щось зробити на користь простих людей :)
а якщо і починають старатись робити саме для простих людей, то їх азарт швидко придушують

UkrJob - VIP Вакансии

Sky
Вакансии:

British American Tobacco Україна
Вакансии:

ПРЕДСТАВНИК З ДИСТРИБУЦІЇ у м. Кременчук

Lemon, Web Design
Вакансии:

PHP программист

Обзор сети

Ivona

Во сколько обошлось прощание с Джексоном?

Новинар

Фотогалерея: Прощання з Джексоном

bigmir)net

Финансы: Ищешь выгодные условия депозитов?

Ricardo

Цены на землю падают

UkrJob

Самая денежная работа в Украине!

Афиша

Сестра Джеки - Доктор Хаус в юбке

Использование материалов Корреспондент.net разрешается при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки) на Корреспондент.net. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини", УНІАН, а также Reuters в каком-либо виде строго запрещено. Материалы, отмеченные знаком "Реклама" публикуются на правах рекламы

Наверх ↑

Киевский метрополитен отказался повышать плату за проезд

Статьи по теме

Последние новости раздела

Последние новости

UkrJob - VIP Вакансии

Обзор сети