bigmir)net  Почта   Поиск:        

По факту авиакатастрофы в Киевской области возбудили уголовное дело

24 марта, 12:25
По факту авиакатастрофы в Киевской области возбудили уголовное дело
mignews.com.ua
ГПУ: В настоящее время проводятся
первоочередные следственные действия
Прокуратура Киевской области возбудила уголовное дело по факту катастрофы самолета типа гидроплан неподалеку от села Наливайковка в Макаровском районе, в результате которой погибли три человека.

Как сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры Украины, уголовное дело возбуждено по ч.3 ст.276 (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее гибель людей) Уголовного кодекса Украины.

"В настоящее время проводятся первоочередные следственные действия по установлению причин гибели пилота и пассажиров самолета", - отметили в ГПУ.

Как сообщалось, катастрофа самолета произошла в воскресенье приблизительно в 15:30 в 42 км от Киева неподалеку от села Наливайковка Макаровского района. Самолет Аэропракт-24 с бортовым номером L2410 вылетел с Наливайковского аэродрома в 15:15. Через 15 минут по неустановленным причинам самолет вошел в штопор и врезался в землю.

Пресс-служба Киевгорадминистрации сообщила, что в авиакатастрофе погиб исполняющий обязанности заместителя главы Киевской городской государственной администрации, первый заместитель начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Эдуард Лещенко.

По материалам УНИАН

Внимание! Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования
Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь
Комментариев (16)
комментариев на странице
гость   (аноним) | 27.03.2008, 15:22
я вообще не понимаю откуда у министерсва и прокуратуры такой повышеный интерес к этой катастрофе. Каждый день на дорогах Украины погибают люди, как бы это не было печально. И при этом все молчат, а вот как только упал самолет, так сразу такое оживление...
и чего стоит речь Винского по поводу проесшедшего. В ней он показал все неуважение к родственикам погибщего и к своему министерству. Как он не зная о том кто был на борту может говорить об неопытносте пилота. И чего стоит его фраза " такое впечатление, что как покупают права на вождение автомобиля, так можно купить права на право вождения летным аппаратом". В этой фразе он сам хает свое министрество.

Мои соболезнования родственикам погибшего.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 15:38
Здесь находится фотка с места катастрофы.
http://www.rbc.ua/ru s/top/accidents/2008/03/24/334647 .shtml
Надеюсь хоть после этого отпадет желание злопыхательствовать.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:16
Добавить можно только то, что авация это классная штука. И в ней можно дожить до 90 лет. Всего лишь надо быть дисциплинированным, следовать правилам, написанным кровью. Почему пилоты гражданской авиации носят форму - потому как дисциплинирует. Мелочь, но мелочь важная.
Следуй правилам, планируй полеты с 3-х кратным запасом безопасности и будет тебе счастье.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 14:26
Бывают нештатные ситуации, которые правилам не поддаются. Тут никакая форма не поможет.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 12:54
Итак, начнем.
1. Самолет был полностью технически исправен и надежен, как впрочем и другая техника Аэропракта.
2. Были ли условия по скорости ветра приемлимыми для этого самолета? Вроде бы да, даже порывов не было. Если да - руководитель полетов не виноват.
3. Кто сорвал самолет в штопор? Очевидно неопытный пилот - кто-то из архитекторов, тот кто сидел на месте второго пилота, справа.
4. Почему командир воздушного судна не предотвратил катастрофу и не взял управление в свои руки - незрелость инструктора. Удовольствие полетать стоит 180 у.е. в час, поэтому клиент всегда прав. Если парашут ны выпустил сразу - еще одно подтверждение подтверждение непрофессионализма.
5. Почему штопор? Нескоординированный разворот. Первая ошибка школьников-пилотов. Одно крыло теряет подъемную силу, в то время как другое прекрасно самолет держит и красиво его разворачивает в штопор.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:14
У наших "школьников-пилотов" часто нет возможности налетать необходимое колличество часов и получить соответсвенную практику. Надо пересматривать всю систему подготовки пилотов, техническое оснащение для этого. Что-то для этого делается?
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:51
Для того чтобы летать надо, кроме всего прочего, быть психически зрелым человеком. Пройти сначала на земле огонь, воду и медные трубы. Быть сбалансированной мудрой личностью. А энтузиазм и восторг в воздухе - первые враги.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:15
Пишешь умно, вроди, но как пишется слово - парашют, до сих пор не знаешь...
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:20
Я еще несколько ошибок там допустил. Ты нашел только одну. И зато я написал проффесионализм правильно. А, вообще, спасибо.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 14:34
Во-первых Вы не были на борту и не можете утверждать кто сорвал самолет в штопор и вообще что там произошло. Во-вторых это был самолет архитектора, поэтому никто никому 180 у.е. в час не платил. А в третьих судя по падению, штопора там не было, было падение скорости, а это несколько разные вещи.
Леша Литовченко был очень опытный и квалифицированный пилот.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 12:50
И все-таки есть бог на небе. Меньше пить надо, да блядей катать на самолете. Вообще уже с жиру бесяться.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 12:54
Смотри, чтоб этот самый Бог тебя за такие слова не покарал...
гость   (аноним) | 24.03.2008, 13:00
Слушайте, ну это даже не этично! Расследование ещё не завершили, зачем заранее осквернять имя человека! Недавно, пару месяцев назад в Бельгии упал подобный самолет, три человека погибли, никто не был пьян, может произойтии любая роковая мелочь!
гость   (аноним) | 24.03.2008, 14:23
а по-моему давно должно было что-то такое случится с теми кто проектирует наш город и строит всякие уродства.
гость   (аноним) | 24.03.2008, 14:35
В Вас говорит просто зависть.
гость   (аноним) | 25.03.2008, 00:57
Все выражают соболезнования по поводу трагической гибели Эдуарда Лещенко, но никто не вспомнил о пилоте Литовченко и его семье, его родителях, жене и сыне, который очень болен. Страшно подумать, как они будут теперь обходится без него. Ведь каждое утро он привозил сына в школу, заносил его на руках... А кто теперь это сделает? Ведь мальчик хочет общаться с детками...
  1USD  4.84     1EUR 7.65

UkrJob - VIP Вакансии

SimCorp Ukraine
SimCorp Ukraine - дочерняя компания SimCorp (Дания), которая является ведущим ...
ООО "Украинские новейшие технологии"
Alternet – пионер телекоммуникационного рынка Украины, первая в СНГ и одна из ...
KP Media
KP Media – самая инновационная медиакомпания в Украине.Начиная с нашего ...
Winner Imports Uktaine LTD
Компанiя "Вiннер Імпортс Україна" - офіційний iмпортер і ...